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Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT-Paket à vendre

Name: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT-Paket
Brand: Porsche
SKU: bg0041
Price: 185700 EUR
Availability: InStock

185 700 €

Prix hors TVA. La TVA de 25 % s'ajoute et se récupère.

Täby, Suède

Kilométrage: 0 km
Boîte de vitesses: Automatique
Puissance: 600 ch (441 kW)

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT-Paket à vendre en Suède

Ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT-Paket affiche 0 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Il est animé par un moteur 3 996 cm³ hybride développant 600 ch (441 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Chromite Black Metallic, l'intérieur Noir. Il offre 4 places.

Ce Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé neuf et jamais immatriculé porte le pack GT, qui donne à l'hybride l'équipement du Turbo GT : toit en carbone, rétroviseurs et flancs de becquet en carbone, jantes GT Design de 22 pouces noir satiné, freins céramique à étriers jaunes et échappement en titane à sorties centrales. L'habitacle compte quatre places individuelles en Race-Tex à surpiqûres Arctic Grey.

Roues arrière directrices, PDCC et PTV Plus affûtent le châssis, et un système Burmester, un écran passager et un affichage tête haute servent les occupants. Le vendeur annonce jusqu'à 75 km d'autonomie électrique en cycle WLTP et une recharge de 11 kW sur borne à courant alternatif.

Le véhicule se trouve à Täby, Suède.

Porsche a présenté le Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid en août 2023, proposé aussi avec l'équipement du Turbo GT, que la révision de 2023 réserve aux marchés hors Union européenne. Le Coupé est apparu en mars 2019 et partage la plateforme MLB avec l'Audi Q8, le Bentley Bentayga et le Volkswagen Touareg.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Chromite Black Metallic
Couleur intérieure: Noir
Sellerie: Alcantara
Kilométrage: 0 km
Historique d'accident: Sans accident
Version de livraison: Version européenne
État: Neuve
Localisation: Täby, Suède

Motorisation

Cylindrée: 3 996 cm3
Cylindres: 8
Puissance indiquée par le vendeur: 600 ch (441 kW)
Type de motorisation: Hybride rechargeable
Type de carburant: Hybride (essence/électricité)
Boîte de vitesses: Automatique

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie: SUV
Portes: 5
Places: 4
Climatisation: Climatisation automatique quadrizone
Aide au stationnement: Radars avant, radars arrière, caméra à 360°, assistant de stationnement automatique
Airbags: Airbags frontaux, latéraux et autres
Poids à vide: 2 495 kg
Charge remorquable freinée: 3 000 kg
Charge remorquable non freinée: 750 kg
Capacité du réservoir: 70 l
TVA: Prix hors TVA. La TVA de 25 % s'ajoute et se récupère.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 40

Pack GT
Pack SportDesign noir
Jantes GT Design de 22 pouces noir satiné
Toit allégé en carbone
Rétroviseurs extérieurs en carbone
Becquet de toit noir brillant avec flancs en carbone
Phares HD-Matrix LED teintés
Échappement sport en titane à sorties centrales
Freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) à étriers jaunes
Roues arrière directrices
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Suspension pneumatique adaptative avec PASM
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Direction assistée Plus
Pack Sport Chrono
Pack intérieur GT à surpiqûres Arctic Grey, carbone et Race-Tex
Sièges sport à 8 réglages électriques
Volant sport GT en Race-Tex avec garniture en carbone
Ciel de pavillon en Race-Tex
Seuils de porte en carbone éclairés
Sièges avant et arrière chauffants
Système audio Burmester 3D High-End Surround Sound
Affichage tête haute
Écran passager
Vue à 360 degrés avec Active Parking Support
Régulateur de vitesse adaptatif
Accès sans clé
Portes à fermeture assistée
Climatisation automatique quatre zones
Stores arrière électriques
Navigation PCM
Apple CarPlay
Recharge sans fil du téléphone
Radio numérique DAB+
Porsche Connect
Charge rapide USB-C
Lane Change Assist
Aide au maintien dans la voie
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Active Speed Limit Assist

Équipement 77

ABS
Éclairage de virage adaptatif
Régulateur de vitesse adaptatif
Suspension pneumatique
Alarme
Jantes en alliage léger
Éclairage d'ambiance
Android Auto
Apple CarPlay
Accoudoir
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Assistant d'angle mort
Bluetooth
Grille de séparation
Verrouillage centralisé
Radio DAB
Tableau de bord numérique
Alerte de distance
Contrôle dynamique du châssis
Sièges à réglage électrique
Rétroviseurs électriques
Hayon électrique
Vitres électriques
Sièges à réglage électrique et mémoire
Assistance au freinage d'urgence
Appel d'urgence
Kit de réparation des pneumatiques
ESP, contrôle de stabilité
Détection de somnolence
Antibrouillards
Rétroviseurs rabattables
Quatre roues motrices
Kit mains libres
Affichage tête haute
Sièges arrière chauffants
Sièges chauffants
Volant chauffant
Pare-brise chauffant
Pompe à chaleur
Assistant de feux de route
Assistance au démarrage en côte
Antidémarrage
Recharge par induction pour téléphone
Diffusion de musique intégrée
Isofix
Verrouillage centralisé sans clé
Assistant de changement de voie
Phares à LED
Feux de jour à LED
Capteur de luminosité
Soutien lombaire
Volant multifonction
Système de navigation
Véhicule non-fumeur
Ordinateur de bord
Palettes au volant
Point Isofix sur le siège passager
Direction assistée
Capteur de pluie
Système audio
Limiteur de vitesse
Sièges sport
Pack Sport
Suspension sport
Système stop and start
Pneus été
Vitres teintées
Écran tactile
Contrôle de motricité
Reconnaissance des panneaux
Assistant de manœuvre avec remorque
Radio et syntoniseur
Contrôle de pression des pneus
Prise USB
Commande vocale
Garantie
Point d'accès Wi-Fi

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé sur le marché européen

Ce Porsche est-il affiché au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 185 700 €, il se situe au-dessus de la médiane de 176 644 € pour les 524 Porsche proposés en Europe en 2026. 55 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Ce Porsche peut-il être acheté en Suède et immatriculé ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Täby, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 25 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé neuf ?

Le tarif allemand de la version retenue était de 219 500 € TTC à 19 %, soit 184 454 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 185 700 € hors TVA suédoise : 1 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.

Comment se situe le kilométrage de ce Porsche ?

0 km au compteur, contre une médiane de 15 786 km sur les Porsche proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quels autres Porsche sont affichés au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Belgique à 185 900 €, et un exemplaire en Allemagne à 185 300 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé, et comment se déroule l'achat ?

Bilgrossen, un concessionnaire professionnel à Täby, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé peut-il être expertisé avant l'achat ?

Le véhicule est à Täby, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT-Paket à vendre

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT-Paket à vendre en Suède