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Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé
GT-Paket · SUV
168 000 €
168 000 €
Prix hors TVA. La TVA de 25 % s'ajoute et se récupère.
Täby, Suède
Ce Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT-Paket est un véhicule neuf. Il est animé par un moteur 3 996 cm³ hybride développant 740 ch (544 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Arctic Grey, l'intérieur Noir.
Peint en Arctic Grey, un gris moyen et froid, ce Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé à pack GT reprendrait ce ton dans les surpiqûres de l'intérieur GT, si bien que la caisse et l'habitacle se répondent. Bilgrossen le vend comme une voiture neuve à commander chez Porsche ; le pack apporte le toit en carbone du Turbo GT, des jantes de 22 pouces noir satiné, des freins céramique à étriers jaunes et des sorties d'échappement centrales en titane.
Aucune image ne montre une voiture réelle : ce sont des illustrations fournies par le constructeur, et la teinte, l'intérieur et les options choisis restent ouverts. La disponibilité est annoncée environ trois mois après la commande ; pour une date de livraison ferme, l'acheteur s'adresse à Bilgrossen.
Le véhicule se trouve à Täby, Suède.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 168 000 €, il se situe en dessous de la médiane de 176 850 € pour les 4 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé proposés en Europe en 2026. 0 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Täby, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 25 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 219 500 € TTC à 19 %, soit 184 454 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 168 000 € hors TVA suédoise : 9 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
un exemplaire en Suède à 168 000 €, et un exemplaire en Suède à 185 700 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bilgrossen, un concessionnaire professionnel à Täby, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Täby, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Bilgrossen avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.