1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

2 099 995 United Arab Emirates Dirham
AED
Dubai, Émirats arabes unis
La 12Cilindri Spider fait renaître la grande routière Ferrari à V12 atmosphérique avant, avec un toit rigide rétractable et une carrosserie qui cite les Ferrari à moteur avant de la fin des années 1960, notamment le nez à bandeau noir de la 365 GTB/4 Daytona.
Cette voiture est finie en Nero Daytona de la palette Classic Colours avec une carrosserie bicolore, des roues Nero DS 1250 noir brillant, des étriers noir brillant et un ensemble extérieur intégral en carbone qui couvre le spoiler avant, le diffuseur arrière, la garniture de coffre, les caches sous les portes, les cache-moyeux et les plaques de seuil.
L'intérieur est rouge et noir, et elle affiche 4 000 km.
Cette Ferrari 12Cilindri de 2025 affiche 4 000 km. Elle est animée par un moteur 6.5L Naturally Aspirated V12. La transmission est assurée par une boîte 8 Speed Dual-Clutch Automatic. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Red / Black.
Le prix demandé est de 2 099 995 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 2 099 995 AED, soit environ 495 246 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 456 960 € pour les 31 Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. 68 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 395 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 2 099 995 AED, soit 25 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 000 km au compteur, contre une médiane de 507 km sur les Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 505 000 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 466 825 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
F1rst Motors L.L.C, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.