1 / 15 Prix en baisse Ferrari
2026 12Cilindri
Coupé
399 900 £GB
410 000 £GB10 100 GBP (2.5%)
399 850 £GB
Bramley, Royaume-Uni
Cette Ferrari 12Cilindri de 2025 affiche 5 779 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Verde Zeltweg, l'intérieur Marron.
Le Verde Zeltweg, un vert profond posé en deux couches spéciales, habille cette 12Cilindri, avec du Nero DS sur les parties contrastées de la carrosserie, et l'habitacle associe le cuir Cioccolato à des inserts en Alcantara et des surpiqûres anthracite. La dotation est généreuse : toit panoramique, sièges Goldrake, écran passager, rétroviseur numérique, levage de l'essieu avant et carbone de la lame avant au diffuseur comme à l'intérieur.
Depuis sa livraison, la voiture a reçu un film protecteur intégral et un échappement Novitec à valves. Elle conserve le solde de la garantie de quatre ans et du programme d'entretien de sept ans de Ferrari.
Le véhicule se trouve à Bramley, Royaume-Uni.
La Ferrari 12Cilindri reçoit le V12 F140 de 6 496 cm3, atmosphérique, qui donne 830 ch (610 kW) à 9 250 tr/min et 678 Nm, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 340 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 399 850 £GB, soit environ 466 461 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 452 032 € pour les 44 Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. 64 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bramley, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 395 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 399 850 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
5 779 km au compteur, contre une médiane de 976 km sur les Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Autriche à 466 600 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 466 825 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bramley Motor Cars, un concessionnaire professionnel à Bramley, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bramley, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.