1 / 8 Lamborghini
Urus SE
SUV
317 500 €
314 045 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Naarden, Pays-Bas
Ce Lamborghini Urus SE de 2026 affiche 2 211 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur hybride développant 799 ch (588 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Giallo Ade, l'intérieur Noir et jaune.
Cet Urus SE associe un cuir bicolore noir et jaune à des sièges avant massants, ventilés et chauffants, et la banquette arrière est chauffante elle aussi. Un toit panoramique électrique en verre, un affichage tête haute, un système audio premium et un combiné d'instruments entièrement numérique complètent l'habitacle.
Immatriculé pour la première fois aux Pays-Bas en août 2026, il reçoit des freins carbone-céramique, les roues arrière directrices, l'amortissement adaptatif, une caméra à vision panoramique, le régulateur adaptatif avec assistant d'embouteillage et des portes à fermeture assistée ; le vendeur indique des jantes de 21 et de 23 pouces.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
Le Lamborghini Urus SE reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo au creux du V, avec un moteur électrique logé dans la boîte, qui donne 800 ch (588 kW) pour l'ensemble et 950 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 312 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale, à différentiel central piloté.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 314 045 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 285 202 € pour les 67 Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. 87 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 219 748 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 314 045 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 211 km au compteur, contre une médiane de 1 789 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 317 500 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 317 563 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.