1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

361 261 Euro
EUR
Viernheim, Allemagne
L'Urus SE est la version hybride rechargeable du tout-terrain de Lamborghini, associant le V8 biturbo de 4,0 litres à une machine électrique logée dans la boîte. Celui-ci a été transformé par Novitec dans la version large Esteso, avec une puissance annoncée de 960 ch.
Il a été immatriculé pour la première fois en mars 2025 et affiche 3 701 km. Il est noir, avec une dotation carbone complète, une chaîne Bang & Olufsen, un toit vitré panoramique et un film de protection de peinture. Il a été livré neuf en Allemagne.
La voiture est proposée depuis Viernheim. Le concessionnaire cote un prix brut et un prix net export ; c'est le net qui est publié ici, la TVA allemande de 19 % figurant en spécification.
Cette Lamborghini Urus SE de 2025 a été immatriculée pour la première fois en mars 2025 et affiche 3 701 km. Elle est animée par un moteur Petrol-electric hybrid. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 361 261 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 361 261 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 292 438 € pour les 33 Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. 85 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 242 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 361 261 €, soit 49 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 701 km au compteur, contre une médiane de 1 050 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Allemagne à 359 850 €, et un exemplaire en Allemagne à 323 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.