1 / 24 Lamborghini
2026 Urus SE
SUV
1 549 000 AED
361 261Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Viernheim, Allemagne
L'Urus SE est la version hybride rechargeable du tout-terrain de Lamborghini, associant le V8 biturbo de 4,0 litres à une machine électrique logée dans la boîte. Celui-ci a été transformé par Novitec dans la version large Esteso, avec une puissance annoncée de 960 ch.
Il a été immatriculé pour la première fois en mars 2025 et affiche 3 701 km. Il est noir, avec une dotation carbone complète, une chaîne Bang & Olufsen, un toit vitré panoramique et un film de protection de peinture. Il a été livré neuf en Allemagne.
La voiture est proposée depuis Viernheim. Le concessionnaire cote un prix brut et un prix net export ; c'est le net qui est publié ici, la TVA allemande de 19 % figurant en spécification.
Cette Lamborghini Urus SE de 2025 a été immatriculée pour la première fois en mars 2025 et affiche 3 701 km. Elle est animée par un moteur hybride essence-électrique. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 361 261 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 361 261 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 285 000 € pour les 39 Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. 92 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 242 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 429 900 €, soit 78 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 361 261 € hors TVA.
3 701 km au compteur, contre une médiane de 1 609 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 323 500 €, et un exemplaire en Allemagne à 319 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.