1 / 25 Porsche
2025 911 Carrera 4 GTS
Coupé
176 387 €
179 740 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Werkendam, Pays-Bas
Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS de 2025 affiche 12 399 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Deep Black Metallic, l'intérieur Black and chalk. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le noir Deep Black métallisé à l'extérieur et le cuir de luxe de Porsche Exclusive Manufaktur à l'intérieur, avec des surpiqûres couleur craie partout, définissent cette Carrera 4 GTS 992. Elle reçoit le pack SportDesign, des sièges électriques 18 voies chauffants et ventilés frappés de l'écusson Porsche sur les appuie-tête, un volant chauffant et un ciel de pavillon en Alcantara.
Roues arrière directrices, levage de l'essieu avant, phares Matrix LED avec PDLS Plus, pack Sport Chrono, échappement sport, système audio Burmester, régulateur adaptatif avec maintien dans la voie et caméra à 360 degrés la complètent. Livrée neuve aux Pays-Bas, elle n'a connu qu'un propriétaire et elle est entièrement protégée par un film transparent.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas.
La Porsche 911 Carrera 4 GTS reçoit le six-cylindres à plat biturbo de 2 981 cm3 de la 992 Carrera, porté à 480 ch pour la GTS, qui donne 480 ch (353 kW) et 570 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports, et quatre roues motrices.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 179 740 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 151 160 € pour les 16 Porsche 911 Carrera 4 GTS proposées en Europe en 2026. 75 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 148 835 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 179 740 €, soit 21 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
12 399 km au compteur, contre une médiane de 12 360 km sur les Porsche 911 Carrera 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 176 387 €, et un exemplaire de 2025 en Hongrie à 168 114 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.