TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Zibido San Giacomo, Italie
Kilométrage26,070 km
Boîte de vitessesAutomatique
Première immatriculationdécembre 2022
TransmissionTransmission intégrale
2022 Porsche 911 Carrera 4 GTS à vendre en Italie
Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS de 2022 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2022 et affiche 26 070 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 981 cm³ essence développant 480 ch (353 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Verde Pitone, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places.
L'équipement comprend Étriers de frein peints en noir brillant, Direction assistée Plus, Volant sport GT en cuir, Système de levage de l'essieu avant, Ioniseur d'air, Toit léger en carbone, Écusson Porsche sur les appuie-tête, Système de transport sur toit, préparation, Vitres surteintées, Pack intérieur en carbone mat, Logo du modèle sur le couvercle de la boîte à gants, Suppression du logo GTS sur les deux portes avant.
Le concessionnaire mentionne également Rétroviseurs extérieurs avec garnitures supérieures en carbone, y compris les garnitures inférieures et la base peintes dans la couleur extérieure, Pack intérieur avec surpiqûres décoratives de couleur contrastée, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, incl. éclairage de courtoisie.
Le prix demandé est de 146 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
Informations techniques
Cet exemplaire
Première immatriculation
décembre 2022
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie
Motorisation
Cylindrée
2 981 cm3
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Transmission intégrale
Châssis et équipement
Portes
2
Autres informations
Puissance
480 ch (353 kW)
Cylindres
6
Type de carburant
Essence
Consommation (mixte)
9,7 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
245 g/km
Norme antipollution
Euro 6
Couleur extérieure
Verde Pitone
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir
Sièges
4
Kilométrage (selon le concessionnaire)
26 070 km
Base du prix
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Équipement
Équipement 107
Étriers de frein peints en noir brillant
Direction assistée Plus
Volant sport GT en cuir
Système de levage de l'essieu avant
Ioniseur d'air
Toit léger en carbone
Écusson Porsche sur les appuie-tête
Système de transport sur toit, préparation
Vitres surteintées
Pack intérieur en carbone mat
Logo du modèle sur le couvercle de la boîte à gants
Suppression du logo GTS sur les deux portes avant
Rétroviseurs extérieurs avec garnitures supérieures en carbone, y compris les garnitures inférieures et la base peintes dans la couleur extérieure
Pack intérieur avec surpiqûres décoratives de couleur contrastée
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, incl. éclairage de courtoisie
Assistant de changement de voie
Phares principaux Matrix LED, foncés, incl. Système d'éclairage dynamique Porsche Plus
ParkAssist avant et arrière incl. caméra
Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec capteur de pluie
Pack Light Design
Bas de caisse SportDesign
Surpiqûres de la casquette d'instrumentation dans une teinte différente
Surpiqûres des panneaux latéraux arrière dans une teinte différente
Coutures du couvercle de la console centrale de différentes couleurs
Surpiqûres des protections de genoux dans une teinte différente
Surpiqûres des portes dans une teinte différente
Deux appuie-tête intégrés aux sièges avant
Quatre freins à disque ventilés avec étriers peints
7.00 afficheur multifonctions Tableau de bord 1, 17.8 et commande à galet, 7.00 afficheur multifonctions Tableau de bord 2, 17.8 et commande à galet, 10.90 afficheur multifonctions écran tactile, Tableau de bord central 1, 27.7, fixe et non
9 haut-parleurs
ABS
Airbags frontaux intelligents conducteur et passager avec désactivation
Airbags latéraux avant avec protection de la tête
Lève-vitres électriques avant, deux à impulsion
Assistance au freinage d'urgence
Commande vocale
Accoudoir avant
Verrouillage centralisé à distance avec lève-vitres
Ceintures avant conducteur et passager à prétensionneurs
Ceintures de sécurité arrière
Climatisation automatique
Commandes audio au volant
Allumage automatique des feux avec capteur de luminosité, feux de route automatiques et éclairage directionnel selon la vitesse
Ordinateur de bord avec consommation moyenne
Deux prises USB à l'avant
Connexion Bluetooth
Contrôle électronique de traction
Différentiel arrière autobloquant électronique
Écran numérique passager
Phares principaux elliptiques, feux de croisement et de route à LED
Filtre à particules
Frein de stationnement automatique
Garantie anticorrosion de 144 mois sans limite de kilométrage
Alerte de sous-gonflage avec affichage de la pression et capteurs sur les jantes
Inserts aspect aluminium sur la console et la planche, aluminium et cuir sur les portes
Apple CarPlay et Android Auto, connexion Apple sans fil
Feux stop, feux de croisement, répétiteurs latéraux, feux de jour, feux arrière et feux de route à LED
Feux de détresse automatiques
Feux de jour
Lunette arrière
Entretien intermédiaire tous les 30 000 km ou 24 mois
Entretien principal tous les 60 000 km ou 48 mois
Mémoire interne et disque dur
Combiné d'instruments configurable
Pneus avant de largeur 245, profil 35 et indice de vitesse Y, indice de charge 91, taille des pneus du catalogue officiel, charge supplémentaire et 20, pneus arrière de largeur 305, profil 30 et indice de vitesse Y, indice de charge 104, taille des pneus du catalogue officiel, charge supplémentaire et 21.
Portes conducteur et passager à ouverture classique
Porte-gobelets aux places avant
Prise 12 V à l'avant
Programmables électroniquement par le conducteur
Récupération d'énergie au freinage
Régulateur de vitesse
Contrôle de stabilité
Réseau WiFi avec carte SIM intégrée
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants et peints
Sellerie en cuir (principal) et cuir (complémentaire)
Roues avant 20" en alliage léger, jantes 8,5, 50,8, 21,6 et code constructeur F45, roues arrière 21" en alliage léger, jantes 11,5, 53,3, 29,2 et code constructeur F45
Ouverture du coffre à distance
Écran tactile avant de 10,9 pouces
Sièges sport électriques à deux mémoires
Deux sièges arrière sport rabattables
Sélecteur de modes de conduite avec cartographie moteur
Boîte séquentielle à double embrayage
Direction assistée électrique à démultiplication variable
Isofix
Système anti-collision qui active les feux stop avec freinage d'urgence automatique, comprend un avertissement visuel/acoustique anti-collision pour piétons et cyclistes, fonctionne au-dessus de 130 kmh (78 mph), fonctionne au-dessus de 50 kmh (30 mph) et fonctionne en dessous de 50 kmh (30 mph)
Système antivol avec surveillance de l'habitacle
Système audio de 150 watts, radio numérique, lecteur de carte et écran tactile couleur
Radars de stationnement avant et arrière
Climatisation à affichage numérique, filtres à pollen et à charbon actif
Navigation connectée avec vue satellite et info trafic, écran couleur de 10,9 pouces
Télématique avec appel d'urgence automatique par la carte SIM du véhicule, localisation et assistance en cas de panne
Démarrage sans clé
Suspensions avant pseudo-McPherson et arrière multibras, avec barres antiroulis
Miroirs de courtoisie éclairés conducteur et passager
Rétroviseur intérieur
Becquet arrière à déploiement électrique
Système stop and start
Direction active
Tapis de sol
Essuie-glaces
Échappement sport à clapets commandés par le conducteur
Peinture unie
Volant multifonction en suède et cuir, réglable en hauteur et en profondeur
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS sur le marché européen
Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?
À 146 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 147 900 € pour les 11 Porsche 911 Carrera 4 GTS proposées en Europe en 2026. 36 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait cette Porsche 911 Carrera 4 GTS neuve ?
Le tarif allemand de lancement en 2021 fixait la Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé à 148 835 € TTC. Le vendeur italien demande 146 000 € pour cet exemplaire de 2022. Le pourcentage est nominal et indicatif : TVA des marchés, millésime, options et régime fiscal du vendeur peuvent différer.
Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Carrera 4 GTS ?
26 070 km au compteur, contre une médiane de 12 320 km sur les Porsche 911 Carrera 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
Quelles autres Porsche 911 Carrera 4 GTS sont affichées au prix le plus proche ?
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 147 900 €, et un exemplaire de 2017 en Belgique à 149 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend cette Porsche 911 Carrera 4 GTS, et comment se déroule l'achat ?
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.