1 / 8 Prix en baisse Porsche
911 Carrera GTS
Coupé
188 900 €
196 900 €8 000 EUR (4.1%)
190 000 €
Calenzano, Italie
Cette Porsche 911 Carrera GTS de 2025 affiche 5 430 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 600 cm³ hybride développant 541 ch (398 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Rouge. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette Carrera GTS appartient à la série 992.2, la première 911 dotée du système T-Hybrid de Porsche, où un moteur électrique entraîne le turbocompresseur et un autre loge dans la boîte. La peinture noire et les jantes noires à étriers rouges contrastent avec un intérieur en cuir rouge qui s'étend aux places arrière et aux contre-portes.
Immatriculée en juin 2025, elle n'a connu qu'un propriétaire et le vendeur la propose avec une garantie de 24 mois. La liste comprend des sièges chauffants, la radio numérique, des phares à LED, l'aide au maintien dans la voie et le freinage d'urgence assisté.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
La Porsche 911 Carrera GTS reçoit le six-cylindres à plat de 3 591 cm3, turbocompressé, avec un moteur électrique dans le turbo et un autre dans la boîte, en porte-à-faux arrière, qui donne 541 ch (398 kW) et 569 Nm, 0 à 100 km/h en 3,0 secondes et 312 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à huit rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 190 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 166 450 € pour les 12 Porsche 911 Carrera GTS proposées en Europe en 2026. 92 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 182 708 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 190 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
5 430 km au compteur, contre une médiane de 7 520 km sur les Porsche 911 Carrera GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 188 900 €, et un exemplaire de 2022 en Autriche à 179 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.