1 / 15 Porsche
2023 911 Carrera GTS
Coupé
155 000 €
134 975 £GB
Tollerton, Royaume-Uni
Cette Porsche 911 Carrera GTS de 2026 affiche 3 380 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Jet Black Metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places.
Immatriculée en mars 2026, cette Carrera GTS à conduite à droite est peinte en Jet Black Metallic et chaussée de jantes noir satiné à écrou central, derrière lesquelles se voient des étriers rouges. Le cuir noir s'associe au Race-Tex sur les sièges et la jante du volant, et le logo GTS est brodé dans les appuie-tête.
Elle appartient à la génération 992.2 présentée en 2024, la première 911 dotée du système T-Hybrid, et elle a très peu roulé depuis son immatriculation. Le vendeur ne publie aucune liste d'équipement : les éléments donnés ici sont ceux que montrent les photographies de la voiture.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni.
La Porsche 911 Carrera GTS reçoit le six-cylindres à plat de 3 591 cm3, turbocompressé, avec un moteur électrique dans le turbo et un autre dans la boîte, en porte-à-faux arrière, qui donne 541 ch (398 kW) et 569 Nm, 0 à 100 km/h en 3,0 secondes et 312 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à huit rapports et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 134 975 £GB, soit environ 157 460 €, elle se situe en dessous de la médiane de 164 900 € pour les 15 Porsche 911 Carrera GTS proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 175 500 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 134 975 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 380 km au compteur, contre une médiane de 7 440 km sur les Porsche 911 Carrera GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Italie à 155 000 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 154 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Kaaimans International, un concessionnaire professionnel à Tollerton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tollerton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.