2026 Lamborghini Urus SE à vendre

260 496 €

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Nuremberg, Allemagne

Kilométrage
150 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
mars 2026

2026 Lamborghini Urus SE à vendre en Allemagne

Ce Lamborghini Urus SE a été immatriculé pour la première fois en mars 2026 et n'affiche que 150 km. Il a eu un seul propriétaire, le vendeur le déclare sans accident, et il reste couvert par la garantie d'usine Lamborghini jusqu'en mars 2029, avec un forfait d'entretien de trois ans. L'Urus SE est la version hybride rechargeable du SUV de Sant'Agata : le V8 biturbo de 3 996 cm3 y est épaulé par un moteur électrique logé dans la boîte automatique à huit rapports, pour 800 ch et 950 Nm au total selon Wikipédia, et une batterie de 25,9 kWh.

La teinte est le Giallo Auge, relevée par le pack Style intégral en noir brillant, un becquet arrière et des poignées noires, des sorties d'échappement noir mat, des jantes Galanthus noires de 23 pouces et des étriers jaunes. L'habitacle bicolore est tendu de cuir Sportivo à surpiqûres spécifiques, avec l'écusson brodé dans les appuie-tête, un volant chauffant en Corsa Tex et des inserts d'aluminium anodisé noir.

Les sièges avant électriques sont ventilés et massants, la banquette est chauffée, et l'on trouve le système audio Bang & Olufsen 3D, l'affichage tête haute, la climatisation à quatre zones, le hayon mains libres, l'aide au stationnement télécommandée et le sélecteur ANIMA avec ses modes tout-terrain. Le véhicule se trouve à Nuremberg, en Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mars 2026
Localisation
Nuremberg, Allemagne
Propriétaires précédents
1
Prochain contrôle technique
mars 2029

Motorisation

Norme antipollution
Euro 6
Boîte de vitesses
Automatique
Cylindres
8

Châssis et équipement

Portes
4 ou 5

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Puissance (selon le concessionnaire)
799 ch (588 kW)
Cylindrée
3 996 cm3
Type de carburant
Hybride essence-électrique
Famille de couleur extérieure
Jaune
Teinte constructeur
Giallo Auge
Sellerie
Cuir intégral
Couleur intérieure
Noir
Sièges
5
Kilométrage (selon le concessionnaire)
150 km
Poids à vide
2 580 kg
Émissions de CO₂
51 g/km
Consommation mixte
2,1 l/100 km
Prix TVA allemande 19 % incluse
EUR 309 990
Version du pays
Version allemande
État déclaré
Véhicule d'occasion, sans accident
Climatisation
Climatisation automatique quatre zones
Aides au stationnement
caméra 360°, avant, arrière
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres

Équipement

Équipement 95

  • Vitres surteintées
  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Alerte de distance
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Transmission intégrale
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Assistant de sortie de stationnement
  • Volant chauffant
  • Assistance au démarrage en côte
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Hayon électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Grille de séparation du coffre
  • Limiteur de vitesse
  • Affichage tête haute
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Isofix
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Suspension pneumatique
  • Sièges massants
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Antibrouillards
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Sièges ventilés
  • Sièges chauffants
  • Sièges arrière chauffants
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Assistant de maintien de voie
  • Système stop and start
  • Assistant d'angle mort
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Verrouillage centralisé
  • Peinture Giallo Auge
  • Jantes Galanthus noires de 23 pouces
  • Étriers de frein jaunes
  • Pack Style intégral en noir brillant
  • Becquet arrière noir brillant
  • Poignées de porte noir brillant
  • Embouts d'échappement noir mat
  • Logo Lamborghini arrière noir brillant
  • Vitres surteintées
  • Sellerie en cuir Sportivo à surpiqûres spécifiques
  • Options de broderie, dont surpiqûres sur le volant
  • Tapis de sol à passepoil en cuir et double surpiqûre
  • Intérieur bicolore
  • Volant multifonction chauffant en Corsa Tex
  • Écusson Lamborghini brodé sur les appuie-tête
  • Sièges arrière chauffants
  • Inserts en aluminium anodisé noir
  • Pack éclairage d'ambiance
  • Sièges avant entièrement électriques, ventilés et massants
  • Hayon mains libres
  • Système de qualité de l'air haut de gamme
  • Pack d'aide au stationnement avec stationnement télécommandé
  • Lamborghini ANIMA avec modes tout-terrain
  • Système audio Bang & Olufsen Advanced 3D

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Ce Lamborghini Urus SE sur le marché européen

Ce Lamborghini Urus SE est-il affiché au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 260 496 €, il se situe en dessous de la médiane de 284 333 € pour les 56 Lamborghini Urus SE proposés en Europe en 2026. 16 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Ce Lamborghini Urus SE peut-il être acheté en Allemagne et immatriculé ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait ce Lamborghini Urus SE neuf ?

Le prix catalogue constructeur était de 261 500 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 309 990 €, soit 19 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 260 496 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de ce Lamborghini Urus SE ?

150 km au compteur, contre une médiane de 3 401 km sur les Lamborghini Urus SE proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quels autres Lamborghini Urus SE sont affichés au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 260 420 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 260 420 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend ce Lamborghini Urus SE, et comment se déroule l'achat ?

Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Ce Lamborghini Urus SE peut-il être expertisé avant l'achat ?

Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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