1 / 25 Prix en baisse Ferrari
2026 PUROSANGUE
SUV
482 900 €
504 118 €21 218 EUR (4.2%)
485 000 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Prague, Tchéquie
Cette Ferrari Purosangue de 2025 affiche 100 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Imola, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places.
Cette Purosangue est proposée neuve, en version allemande, dans une teinte Rosso Imola, une peinture spéciale bicouche. Le carbone habille le becquet avant, les extensions d'ailes, les bas de porte, les seuils et le diffuseur arrière, autour de jantes forgées diamantées de 23 pouces fixées par des vis en titane.
L'habitacle en cuir noir est rehaussé de Giallo : détails en cuir, surpiqûres, ceintures, Cavallino sur les appuie-tête et liseré sur les palettes. Les quatre sièges sont chauffants et ventilés, ceux de l'avant aussi massants, et un toit panoramique, des phares Matrix LED, un affichage tête haute, un rétroviseur numérique, la vision périphérique et le levage de l'essieu avant complètent la voiture.
Le véhicule se trouve à Prague, Tchéquie.
La Ferrari Purosangue reçoit le V12 atmosphérique F140 de 6 496 cm3, posé derrière le train avant, qui donne 725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min et 716 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports en transaxle sur le train arrière, et un boîtier à deux rapports qui entraîne les roues avant sous 200 km/h.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 485 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 478 908 € pour les 123 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 52 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Prague, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 378 873 € TTC à 19 %, soit 318 381 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 485 000 € hors TVA tchèque : 52 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
100 km au compteur, contre une médiane de 2 790 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Italie à 488 000 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 489 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Mansory Automotive CZ, un concessionnaire professionnel à Prague, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Prague, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.