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1974 308 GT4/LM à vendre
Coupé
Prix sur demande
Une seule Ferrari 308 GT4/LM est proposée à la vente sur LUSSO en ce moment. Sa fiche complète (photos, données publiées par le vendeur, prix demandé) est ci-dessous.
Le stock ci-dessous reflète les Ferrari 308 GT4/LM actuellement proposées à la vente et se met à jour à mesure que de nouveaux véhicules arrivent.
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La 308 GT4 repose sur un châssis tubulaire dérivé de la Dino 246, à doubles triangles et ressorts hélicoïdaux sur les deux essieux, avec 2 550 mm d'empattement. Sa carrosserie Bertone, dessinée par Marcello Gandini, est la seule signée Bertone parmi les Ferrari de série. Engagée au Mans sous le nom de Dino 308 GT4 LM dans la catégorie sport 3 litres, elle est la seule Ferrari 2+2 à avoir couru avec le soutien de l'usine.
Le North American Racing Team, fondé par Luigi Chinetti, l'a engagée au Mans en 1974, où elle a abandonné après 30 tours, puis en 1975, quand le départ lui a été refusé et que l'équipe a retiré ses quatre Ferrari.
Les exemplaires disponibles sont tous du millésime 1974.
Une seule Ferrari 308 GT4/LM est actuellement référencée auprès de un vendeur au Royaume-Uni.
FAQ
La Ferrari 308 GT4/LM reçoit le V8 Dino de 2 927 cm3 de la 308 GT4, monté en travers derrière l'habitacle, avec quatre carburateurs Weber 40 DCNF et des pièces de la 365 GTB/4 Daytona Competizione, qui donne environ 304 ch (224 kW) à 8 200 tr/min, contre 255 ch pour la version de route européenne.
La Ferrari 308 GT4/LM transmet par une boîte-pont à cinq rapports solidaire du moteur, aux roues arrière.
Une seule Ferrari 308 GT4/LM est référencée à ce jour sur LUSSO.