1 / 30 Jaguar
1963 E-Type Series 1
3.8 Roadster · Cabriolet
104 500 €
104 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupé de 1963 affiche 60 379 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Rouge, l'intérieur Noir.
Construite le 10 avril 1962 et livrée au Texas en 1963, cette coupé de la première époque n'a jamais été restaurée et était inconnue du marché jusqu'ici. Ses numéros concordent, et le vendeur a mesuré la peinture : au moins 80 % est la première couche, dans le rouge chaud de sa sortie d'usine.
Elle est livrée avec un certificat du Jaguar Daimler Heritage Trust et la pochette d'origine avec ses carnets et ses bons d'entretien périodique. L'intérieur est lui aussi d'origine : les sièges en cuir ont une belle patine, et moquettes, ciel de toit et planche de bord sont en superbe état de marche. La carrosserie est saine et bien alignée, et les chromes et les roues à rayons sont en grande partie d'origine, avec l'usure de leur âge.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Jaguar E-Type 3.8 reçoit le six en ligne Jaguar XK de 3 781 cm3 repris de la XK150 S, à double arbre à cames en tête et trois carburateurs SU, qui donne 269 ch (198 kW) à 5 500 tr/min, avec une boîte manuelle Moss à quatre rapports, sans synchronisation sur la première, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 104 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 124 500 € pour les 8 Jaguar E-Type Series 1 proposées en Europe en 2026. 13 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 2 232 € au Royaume-Uni, hors options. Elle est proposée à 104 500 €, soit 4582 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1963 est converti en euros sans correction de l'inflation.
60 379 km au compteur, contre une médiane de 59 176 km sur les Jaguar E-Type Series 1 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1963 aux Pays-Bas à 104 500 €, et un exemplaire de 1963 aux Pays-Bas à 99 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.