1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

176 000 Euro
EUR
Zibido San Giacomo, Italie
Une 599 GTB Fiorano à boîte F1, en Rosso Corsa sur cuir noir, mise en circulation en juillet 2006 et affichant 29 900 km.
La 599 était la Ferrari à V12 avant de la fin des années 2000 et la première voiture de route à employer des amortisseurs magnétorhéologiques. Le 6,0 litres atmosphérique donne 620 ch aux roues arrière par une boîte robotisée à six rapports, et les arceaux volants à l'arrière sont aérodynamiques et non décoratifs.
La voiture a parcouru 29 900 km en dix-neuf ans. Elle est proposée sous le régime de la marge, la TVA n'est donc pas ventilée et ne peut pas être récupérée.
Cette Ferrari 599 GTB Fiorano de 2006 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2006 et affiche 29 900 km. Elle est animée par un moteur 5,999 cc petrol. La puissance passe au sol par une boîte automatique à six rapports et propulsion. La teinte extérieure est Rosso Corsa. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 176 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 176 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 187 446 € pour les 6 Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
29 900 km au compteur, contre une médiane de 23 353 km sur les Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2007 en Autriche à 159 900 €, et un exemplaire de 2009 en Slovaquie à 155 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Car & Car S.R.L. avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.