2007 Ferrari 599 GTB Fiorano F1 à vendre

159 900 Euro

EUR

Unterweitersdorf, Autriche

  • Kilométrage 38,000 km
  • Boîte de vitesses Automatique à six rapports
  • Première immatriculation July 2007

Ce véhicule en bref : 2007 Ferrari 599 GTB Fiorano F1 à vendre

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano F1 de 2007 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2007 et affiche 38 000 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique à six rapports. La teinte extérieure est Nero, l'intérieur Leather. Elle offre 2 places.

Le prix demandé est de 159 900 €. Le véhicule se trouve à Unterweitersdorf, Autriche.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juillet 2007
Couleur extérieure
Nero
Intérieur
Cuir
Localisation
Unterweitersdorf, Autriche

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique à six rapports

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Cylindrée
5 999 cc
Roues motrices
Propulsion
Type de carburant
Essence
Sièges
2
Puissance (selon le concessionnaire)
456 kW
Kilométrage (selon le concessionnaire)
38 000 km
Version
F1

FAQ

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 159 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 187 446 € pour les 6 Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano peut-elle être achetée en Autriche et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Unterweitersdorf, Autriche. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 599 GTB Fiorano neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 269 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 159 900 €, soit 41 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 599 GTB Fiorano ?

38 000 km au compteur, contre une médiane de 23 353 km sur les Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 599 GTB Fiorano sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2009 en Slovaquie à 155 000 €, et un exemplaire de 2006 en Italie à 176 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari 599 GTB Fiorano, et comment se déroule l'achat ?

RR Motors GmbH & Co KG, un concessionnaire professionnel à Unterweitersdorf, Autriche. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Unterweitersdorf, Autriche, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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