2008 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre

Name: 2008 Ferrari 599 GTB Fiorano
Brand: Ferrari
SKU: fa0010
Price: 160000 EUR
Availability: InStock

160 000 €

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Kongens Lyngby, Danemark

Kilométrage: 32 500 km
Boîte de vitesses: 6-speed dual-clutch F1 gearbox
Première immatriculation: 2008

2008 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre au Danemark

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano de 2008 affiche 32 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 12V- 65°. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à six rapports. La teinte extérieure est Nero, l'intérieur Beige.

Le prix demandé est de 160 000 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, hors TVA danoise et hors taxe d'immatriculation. Le véhicule se trouve à Kongens Lyngby, Danemark.

La Ferrari 599 GTB Fiorano reçoit le V12 de 5 999 cm3, atmosphérique, monté derrière l'axe du train avant, qui donne 620 ch (460 kW) à 7 600 tr/min et 608 Nm, 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et 330 km/h, avec une boîte robotisée F1 SuperFast à six rapports, ou une manuelle à six rapports sur trente voitures, et la propulsion. Trente seulement ont quitté Maranello avec une pédale d'embrayage, et c'est pourquoi une 599 manuelle vaut aujourd'hui un multiple d'une F1. Le moteur vient de l'Enzo, dégonflé, et se place derrière le train avant pour l'équilibre des masses.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Nero
Intérieur: Beige
Localisation: Kongens Lyngby, Danemark

Motorisation

Moteur: 12V- 65°
Boîte de vitesses: 6-speed dual-clutch F1 gearbox

Autres informations

Type de carburant: Essence
Conduite: Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire): 32 500 km
Puissance (selon le concessionnaire): 456 kW (620 ch) at 7,600 rpm
Vitesse maximale: over 330 km/h
0 à 100 km/h: 3.7 sec
Cylindrée: 5 999 cm3

Équipement

Équipement 58

Étriers de frein Rosso Corsa
Jantes de 20 pouces de style Ferrari Challenge
Teinte des tapis
Sellerie de style Daytona
Combiné d'instruments
Banquette arrière et garniture sous-porte garnies
Panneaux d'insert Daytona en cuir dans la teinte choisie par le client
Kit de préparation pour iPod
Navigation par satellite
Kit de désactivation de l'airbag passager
Système hi-fi Bose
Contrôle de stabilité et de motricité avec la logique F1-Trac
Télécommande à transpondeur, alarme intégrée et verrouillage centralisé à distance des portes et du coffre
Projecteurs bi-xénon
Capteur de crépuscule et de pluie
Climatisation bizone
Chaîne haute-fidélité avec radio CD et MP3, reconnaissance vocale, Bluetooth intégré, écran OLED couleur, carte compact flash et report d'informations sur le multi-écran TFT de l'instrumentation
Suspension adaptative à amortisseurs magnétorhéologiques pilotés électroniquement
Sélecteur de contrôle intégré de dynamique au volant, le manettino
Contrôle de la pression et de la température des pneus
Jeu de jantes en alliage léger, 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière
Sièges Super Racing disponibles en trois tailles
Colonne de direction à réglage électrique
Bouton de démarrage moteur au volant
Direction assistée hydraulique à commande électronique asservie à la vitesse
Freinage carbone-céramique
Rétroviseurs chauffants
Airbag rideau de protection de la tête
Antivol satellite avec abonnement d'un an
Mainteneur de charge
Feux arrière à diodes
Capteurs de stationnement arrière
Ciel de toit en cuir
Rétroviseur intérieur électrochrome
Housse de protection
Airbags frontaux à deux niveaux conducteur et passager
ABS
Intérieur
Intérieur beige
Moquettes Nero
Sellerie de style Daytona
Panneaux d'insert Daytona en cuir Nero
Extérieur
Extérieur Nero DS
Système de freinage carbone-céramique
Capteurs de stationnement arrière
Capteur de crépuscule et de pluie
Rétroviseurs électriques chauffants
Équipement supplémentaire
Carnet d'entretien complet
Deux clés
Chargeur de batterie
Huile moteur remplacée
Huile de boîte remplacée
Peinture d'usine d'origine partout
Légères marques d'usage sur les jantes
Petits impacts et marques d'usage sur les ailes avant et le capot, en rapport avec le kilométrage
L'habitacle se présente dans un état excellent, presque irréprochable

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano sur le marché européen

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 160 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 176 000 € pour les 7 Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026. 29 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano peut-elle être achetée et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Kongens Lyngby, Danemark. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Trente seulement ont quitté Maranello avec une pédale d'embrayage, et c'est pourquoi une 599 manuelle vaut aujourd'hui un multiple d'une F1. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 599 GTB Fiorano neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 269 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 160 000 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 599 GTB Fiorano ?

32 500 km au compteur, contre une médiane de 24 205 km sur les Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 599 GTB Fiorano sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2007 en Autriche à 159 900 €, et un exemplaire de 2009 en Slovaquie à 155 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 599 GTB Fiorano, et comment se déroule l'achat ?

Formula Automobile AS, un concessionnaire professionnel à Kongens Lyngby, Danemark. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Kongens Lyngby, Danemark, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2008 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre

2008 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre au Danemark