2007 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre

Name: 2007 Ferrari 599 GTB Fiorano
Brand: Ferrari
SKU: mo0076
Price: 169900 EUR
Availability: InStock

169 900Euro

EUR

TVA comprise.

Balma, France

Kilométrage 34 107 km
Boîte de vitesses Boîte manuelle robotisée à 6 rapports
Première mise en circulation 2007

2007 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre en FR

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano de 2007 affiche 34 107 km. Elle est équipée d'une boîte manuelle robotisée. Sa teinte extérieure est Rosso Corsa, son intérieur Cuoio.

Cette 599 GTB Fiorano oppose des détails rouges à son habitacle : surpiqûres rouges, combiné d'instruments rouge et étriers Rosso Corsa. Le cuir habille aussi les montants, la traverse de pavillon, la banquette arrière et le bas de portes, sur des tapis noirs, et un volant en carbone à LED fait face au conducteur. À l'extérieur, des jantes de 20 pouces de style Challenge, des écussons Scuderia Ferrari et des radars de stationnement avant. Ses photos montrent aussi des sièges à dossiers en carbone et un pavillon gris mat, que la liste d'options ne mentionne pas.

L'équipement comprend Étriers de frein Rosso Corsa, Volant en carbone avec LED, Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes, Jantes de 20 pouces de style Ferrari Challenge, Teinte des tapis, Habillage des montants avant et arrière, de la traverse de pavillon et de la traverse supérieure de pare-brise dans la couleur choisie par le client, Bloc d'instruments, Ciel de toit en cuir dans la teinte choisie par le client, Banquette arrière et garniture sous-porte garnies, Surpiqûres standard dans la teinte choisie par le client, Capteurs de stationnement avant, Contrôle de stabilité et de motricité avec la logique F1-Trac.

Le véhicule se trouve à Balma, France.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Rosso Corsa
Intérieur: Cuoio
Première mise en circulation: 2007
Kilométrage: 34 107 km
État: Occasion
Localisation: Balma (Toulouse), France

Motorisation

Moteur: 65° V12
Cylindrée: 5 999 cm3
Puissance (selon le concessionnaire): 620 ch (456 kW) à 7 600 tr/min
Boîte de vitesses: Boîte manuelle robotisée à 6 rapports
Type de carburant: Essence

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Conduite: Conduite à gauche
Vitesse maximale: plus de 330 km/h
0 à 100 km/h: 3,7 s
Consommation (cycle mixte): 17,9 l/100 km
Émissions de CO₂ (cycle mixte): 401 g/km
TVA: TVA comprise.

Fiche technique d'usine

Alésage et course: 92 × 75,2 mm
Cylindrée unitaire: 499,9 cm3
Taux de compression: 11,2:1
Couple maximal: 608 (62) à 5 600 tr/min Nm (kgm)
Régime maximal: 8 400 tr/min
Puissance spécifique: 103 HP/l
Suspension: Contrôle d'amortissement magnétorhéologique
Freins avant: 398x36 mm
Freins arrière: 360x32 mm
Pneus avant: 245/40 19”
Pneus arrière: 305/35 20”
Longueur: 4 665 mm
Largeur: 1 962 mm
Hauteur: 1 336 mm
Empattement: 2 750 mm
Voie avant: 1,690 mm
Voie arrière: 1 618 mm
Poids à sec: 1 580 kg
Poids à vide: 1,690 kg
Répartition des masses: 47 % avant/53 % arrière
Réservoir: 105 l
Volume du coffre: 320 l
0 à 100 km/h (constructeur): 3,7 s
0 à 200 km/h: 11 s
Systèmes de contrôle électroniques: CST avec F1-Trac

Équipement

Équipement 37

Étriers de frein Rosso Corsa
Volant en carbone avec LED
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Jantes de 20 pouces de style Ferrari Challenge
Teinte des tapis
Habillage des montants avant et arrière, de la traverse de pavillon et de la traverse supérieure de pare-brise dans la couleur choisie par le client
Bloc d'instruments
Ciel de toit en cuir dans la teinte choisie par le client
Banquette arrière et garniture sous-porte garnies
Surpiqûres standard dans la teinte choisie par le client
Capteurs de stationnement avant
Contrôle de stabilité et de motricité avec la logique F1-Trac
Télécommande à transpondeur, alarme intégrée et verrouillage centralisé à distance des portes et du coffre
Projecteurs bi-xénon
Capteur de crépuscule et de pluie
Climatisation automatique bizone
Chaîne haute-fidélité avec radio CD et MP3, reconnaissance vocale, Bluetooth intégré, écran OLED couleur, carte compact flash et report d'informations sur le multi-écran TFT de l'instrumentation
Suspension adaptative à amortisseurs magnétorhéologiques pilotés électroniquement
Sélecteur de contrôle intégré de dynamique au volant, le manettino
Contrôle de la pression et de la température des pneus
Jeu de jantes en alliage léger, 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière
Sièges Super Racing disponibles en trois tailles
Colonne de direction à réglage électrique
Bouton de démarrage moteur au volant
Direction assistée hydraulique à commande électronique asservie à la vitesse
Freinage carbone-céramique
Rétroviseurs chauffants
Airbag rideau de protection de la tête
Antivol satellite avec abonnement d'un an
Mainteneur de charge
Feux arrière à diodes
Capteurs de stationnement arrière
Ciel de toit en cuir
Rétroviseur intérieur électrochrome
Housse de protection
Airbags frontaux à deux niveaux conducteur et passager
ABS

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano sur le marché européen

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 169 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 164 950 € pour les 10 Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 599 GTB Fiorano neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 213 500 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 169 900 €, soit 20 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 599 GTB Fiorano ?

34 107 km au compteur, contre une médiane de 29 950 km sur les Ferrari 599 GTB Fiorano proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 599 GTB Fiorano sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2006 en Italie à 176 000 €, et un exemplaire de 2008 en France à 159 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 599 GTB Fiorano, et comment se déroule l'achat ?

Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2007 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre

2007 Ferrari 599 GTB Fiorano à vendre en FR