2018 Porsche 911 Carrera 4 GTS à vendre

119 990 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Bad Schussenried, Allemagne

Kilométrage
113 000 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2018
Première immatriculation
11/2018
Puissance
450 ch (331 kW)

2018 Porsche 911 Carrera 4 GTS à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS de 2018 affiche 113 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tiefschwarzmetallic, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places.

Cette Carrera 4 GTS 991.2, millésime 2019, est passée par Porsche Exclusive Manufaktur et le programme Sonderwunsch, qui lui ont donné le Custom Tailoring « Zuffenhausen », des garnitures en carbone, le pack SportDesign et des jantes 911 Turbo S noir satiné. Dessous, une combinaison rare d'options de châssis : PDCC, roues arrière directrices, freins céramique et levage de l'essieu avant, avec des sièges baquets et un habitacle en Alcantara.

Livrée en Allemagne et sans accident, elle est vendue pour le compte de son propriétaire. Porsche l'a entretenue à 20, 16 401, 44 688 et 81 835 km, puis de nouveau avant la remise, les pneus sont neufs, et une garantie Porsche Approved court jusqu'au 23 novembre 2026, prolongeable.

Le véhicule se trouve à Bad Schussenried, Allemagne.

La Porsche 911 Carrera 4 GTS (991.2) reçoit le six-cylindres à plat biturbo de 2 981 cm3 de la génération 991.2, porté à 450 ch pour la GTS, qui donne 450 ch (331 kW) à 6 500 tr/min et 550 Nm de 2 150 à 5 000 tr/min, avec une boîte manuelle à sept rapports ou la PDK à sept rapports, et quatre roues motrices.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Tiefschwarzmetallic
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir partiel
Kilométrage
113 000 km
Première immatriculation
11/2018
Historique d'accident
Sans accident
Version de livraison
Voiture du marché allemand
Prochain contrôle technique
07/2027
État
Occasion
Localisation
Bad Schussenried, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
2 981 cm3
Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
450 ch (331 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Norme antipollution
Euro 6d-TEMP

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
4
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aide au stationnement
Radars avant, radars arrière, caméra de recul
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres
Poids à vide
1 590 kg
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 88

  • Porsche Sonderwunsch Custom Tailoring « Zuffenhausen »
  • Caches de sortie de ceinture en Alcantara
  • Coques inférieures de rétroviseurs peintes
  • Pack SportDesign
  • Jantes peintes en noir satiné
  • Phares principaux LED noirs avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
  • Baguette de planche de bord en carbone
  • Habillage de console centrale en carbone
  • Volant sport GT en Alcantara
  • Levier de sélection PDK en Alcantara
  • Pare-soleil en Alcantara
  • Vitrage surteinté (vitres latérales arrière et lunette)
  • Caches de lave-phares peints
  • Baguette de contre-porte en carbone
  • Feux arrière fumés
  • Pack intérieur GTS
  • Pack fumeur
  • Pack design éclairage
  • Pack Alcantara GTS associé au pack intérieur GTS
  • Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et électrochromes, avec mémoire
  • Glace de rétroviseur gauche asphérique
  • Capteur de pluie
  • Glace de rétroviseur droit convexe
  • Lave-phares
  • Peinture Tiefschwarzmetallic
  • Suppression de l'essuie-glace arrière
  • Caches de moyeu
  • Jantes 911 Turbo S de 20 pouces peintes en noir satiné
  • Feu antibrouillard arrière gauche
  • Fixation centrale des roues
  • Suppression du monogramme du modèle
  • Pare-brise à bande grise
  • Feux de jour à LED
  • PDLS Plus (feux de route dynamiques)
  • Toit ouvrant coulissant et entrebâillant électrique en verre
  • Rétroviseurs rabattables électriquement avec éclairage au sol
  • Valves de pression des pneus noires
  • Cadrans d'instruments argent
  • Cadran de chronomètre noir
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes
  • Siège baquet sport gauche
  • Siège baquet sport droit
  • Mémoire conducteur, conduite à gauche
  • Filet de rangement côté passager
  • Porte-gobelets
  • Ciel de pavillon en Alcantara
  • Colonne de direction à réglage électrique
  • Places arrière
  • Tapis de sol
  • Garnissage des sièges arrière en Alcantara
  • Garnissage des sièges avant en Alcantara
  • Intérieur Alcantara
  • Intérieur cuir
  • Module d'airbag gainé de cuir
  • Sièges baquets sport avec pack mémoire
  • Rétroviseurs électrochromes avec capteur de pluie intégré
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Assistant de changement de voie
  • Affichage des limitations de vitesse
  • ParkAssist avant et arrière avec caméra de recul
  • Ceintures arrière automatiques à trois points
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Antidémarrage
  • Alarme avec surveillance de l'habitacle
  • Ceintures de sécurité de couleur contrastée
  • Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
  • Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) avec châssis sport PASM (-20 mm)
  • Supports moteur dynamiques (PADM)
  • Échappement sport
  • Doubles sorties d'échappement noires
  • PTV Plus (blocage de différentiel arrière piloté)
  • Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK)
  • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Roues arrière directrices
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Fonction stop and start
  • Direction assistée Plus
  • Système audio surround BOSE
  • Radio numérique DAB
  • Module de navigation pour PCM
  • Apple CarPlay avec commande vocale Siri
  • Support de smartphone
  • Services en ligne Plus
  • Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne
  • Prise USB arrière
  • Sièges chauffants
  • Climatisation automatique bizone

Équipement 59

  • Vitres surteintées
  • ABS
  • Alerte de distance
  • Suspension adaptative
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Assistance au démarrage en côte
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Lecteur CD
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Garantie
  • Limiteur de vitesse
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Révision faite
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Toit panoramique
  • Filtre à particules
  • Radio DAB
  • Pack fumeur
  • Palettes au volant
  • Carnet d'entretien complet
  • Toit ouvrant
  • Direction assistée
  • Sièges chauffants
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Système stop and start
  • Assistant d'angle mort
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Siège passager rabattable
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS sur le marché européen

Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 119 990 €, elle se situe en dessous de la médiane de 150 000 € pour les 21 Porsche 911 Carrera 4 GTS proposées en Europe en 2026. 5 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Bad Schussenried, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Carrera 4 GTS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 133 138 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 119 990 €, soit 10 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Carrera 4 GTS ?

113 000 km au compteur, contre une médiane de 15 101 km sur les Porsche 911 Carrera 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Carrera 4 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 en Estonie à 123 387 €, et un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 134 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Carrera 4 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Autocenter Sportive, un concessionnaire professionnel à Bad Schussenried, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Bad Schussenried, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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