2018 Porsche 911 GT3 à vendre

À 149 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 196 512 € pour les 42 Porsche 911 GT3 proposées en Europe en 2026. 12 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Hanovre, en Allemagne. Le vendeur affiche un seul prix, TVA comprise comme l'exige l'affichage des prix en Allemagne, et ne précise pas si la TVA se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le prix catalogue allemand de la 911 GT3 de la génération 991.2 était de 152 416 € en 2017, TVA comprise et hors options, le même en boîte manuelle ou PDK. Elle est proposée à 149 000 €, soit 2 % en dessous. Le vendeur affiche un seul prix, TVA comprise comme l'exige l'affichage des prix en Allemagne, sans dire si la TVA se récupère ; l'écart est une comparaison nominale indicative, ni une décote réelle ni une économie garantie.

28 800 km au compteur, contre une médiane de 11 743 km sur les Porsche 911 GT3 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Un exemplaire de 2003 aux Pays-Bas à 149 500 €, et un exemplaire de 2000 en Autriche à 149 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

MM Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Hannover, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Hannover, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.