1 / 15 Porsche
2003 911 GT3
Clubsport · Coupé
149 500 €
142 850Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Milan, Italie
Cette Porsche 911 GT3 de 2015 a été immatriculée pour la première fois en janvier 2015 et affiche 37 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 799 cm³ essence développant 476 ch (350 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir. Intérieur : cuir et Alcantara noirs.
Le prix demandé est de 142 850 €. Le véhicule se trouve à Milan, Italie.
La Porsche 911 GT3 (991.1) reçoit le six à plat atmosphérique de 3 799 cm3 à bielles en titane, jusqu'à 9 000 tr/min, qui donne 475 ch (350 kW) à 8 250 tr/min et 440 Nm, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, avec une boîte PDK à double embrayage et sept rapports, la propulsion et des roues arrière directrices. Un aileron arrière fixe produit environ 470 N d'appui à 200 km/h. Les sièges en carbone de la 918 Spyder sont proposés pour la première fois.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 142 850 €, elle se situe en dessous de la médiane de 187 020 € pour les 356 Porsche proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Milan, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 140 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 142 850 €, soit 2 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
37 000 km au compteur, contre une médiane de 11 858 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1994 en Italie à 142 850 €, et un exemplaire de 2014 en Allemagne à 144 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Magni & Carnevale Motors, un concessionnaire professionnel à Milan, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Milan, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.