1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
52 800Swiss Franc
CHF
TVA comprise.
Uznach, Switzerland
Cette Porsche Cayenne de 2018 a été immatriculée pour la première fois en août 2018 et affiche 95 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 995 cm³ petrol-electric développant 462 ch (340 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 52 800 CHF. TVA comprise. Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse.
La Porsche Cayenne reçoit le V6 turbo de 2 995 cm3 associé à un moteur électrique logé dans le carter de boîte, qui donne 462 ch (340 kW) cumulés et 700 Nm, avec une boîte automatique Tiptronic S à convertisseur et huit rapports, et une transmission intégrale permanente. La structure est la plateforme MLB Evo, avec une caisse en acier et aluminium, des ressorts pneumatiques à trois chambres et des roues de diamètres différents devant et derrière. La batterie occupe le dessous du plancher de coffre, ce qui coûte au Cayenne quelque 130 litres de chargement, et la voiture se recharge en deux heures et demie environ sur une borne de 7,2 kW.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 52 800 CHF, soit environ 56 386 €, elle se situe en dessous de la médiane de 76 900 € pour les 13 Porsche Cayenne proposées en Europe en 2026. 15 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 57 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 52 800 CHF, soit 1 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
95 500 km au compteur, contre une médiane de 84 900 km sur les Porsche Cayenne proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Allemagne à 56 218 €, et un exemplaire de 2019 en Slovaquie à 54 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.