1 / 15 Porsche
2019 Cayenne
SUV
54 000 €
53 990 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Trossingen, Allemagne
Ce Porsche Cayenne de 2019 affiche 53 450 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tiefschwarz, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Un Cayenne de troisième génération à V6 de 340 ch, configuré avec la suspension pneumatique et le PASM, le toit panoramique, l'audio BOSE, les phares LED avec PDLS, des jantes Cayenne Design de 20 pouces et un attelage escamotable électriquement. Le régulateur adaptatif, l'assistant de changement de voie et la caméra à 360 degrés complètent la configuration.
Livré en Allemagne en juillet 2019, il n'a connu qu'un seul détenteur, Porsche AG elle-même ; le vendeur le déclare sans accident, non-fumeur et au contrôle technique allemand tout juste passé. Cinq révisions ont été faites dans le réseau Porsche, la dernière à 51 723 km, avec liquide de frein, bougies et filtre à air en chemin, et une garantie occasion est proposée.
Le véhicule se trouve à Trossingen, Allemagne.
La Porsche Cayenne reçoit le V6 de 2 995 cm3, turbocompressé, qui donne 340 ch (250 kW) et 450 Nm, 0 à 100 km/h en 6,2 secondes, ou 5,9 avec le pack Sport Chrono, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 53 990 €, il se situe en dessous de la médiane de 70 141 € pour les 39 Porsche Cayenne proposés en Europe en 2026. 21 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Trossingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 74 757 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 53 990 €, soit 28 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
53 450 km au compteur, contre une médiane de 54 031 km sur les Porsche Cayenne proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 en Slovaquie à 54 000 €, et un exemplaire de 2023 en Roumanie à 53 719 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Salon Schwarzwald, un concessionnaire professionnel à Trossingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Trossingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.