1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

Prix sur demande
Dubai, Émirats arabes unis
La 488 Pista Piloti Ferrari est la version de la Pista que Ferrari a réservée aux pilotes de ses propres programmes de compétition, habillée d'une livrée reprise des voitures d'usine. Celle-ci est une voiture Tailor Made construite en hommage au Championnat du monde d'endurance 2017 : Nero Daytona avec une livrée tricolore sur le bouclier avant, les bas de caisse et la poupe, une ligne blanche interrompue le long des flancs, une plaque de dédicace argentée et un seuil de porte en carbone brillant portant le logo Tailor Made en Bianco Avus.
L'habitacle est en Alcantara Nero avec des détails tricolores sur les dossiers, des harnais quatre points, des sièges baquets en carbone de grande taille avec le rehausseur de siège baquet, et des tapis de la gamme étendue. La feuille de commande est longue, même pour une Pista : volets avant, séparateurs d'air latéraux, caches moteur, diffuseur arrière, ouïes d'air avant, bas de portes, garnitures de seuils intérieurs, casquette d'instrumentation, console centrale supérieure et habillage arrière en carbone, jantes en fibre de carbone, étriers de frein rouges, sorties d'échappement en titane, éclairage avant adaptatif, rétroviseurs électrochromes, caméras de stationnement avant et arrière et un compte-tours blanc.
Le concessionnaire relève 100 km, une spécification européenne, et décrit la voiture comme neuve.
Cette Ferrari 488 Pista de 2019 affiche 100 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3.9L V8 développant 710 hp. La puissance passe au sol par une boîte double embrayage à sept rapports et propulsion. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Alcantara Nero. Elle offre 2 places.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 488 Pista proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
100 km au compteur, contre une médiane de 3 972 km sur les Ferrari 488 Pista proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Alain Class Motors avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 488 Pista : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Ferrari 488 Pista