1 / 24 Ferrari
2020 488 Pista
Coupé
625 000 €
569 800 CHF
TVA comprise.
Uznach, Suisse
Cette Ferrari 488 Pista coupé a été immatriculée en février 2019 et affiche 3 799 km. Autopark Uznach AG la propose à Uznach, en Suisse, de première main : une teinte Giallo Modena à bandes bicolores Blu America et un habitacle en Alcantara Rosso FX relevé de détails en cuir jaune. Le vendeur la dit sans accident et fraîchement expertisée en Suisse ; la voiture est une importation directe, et une garantie de douze mois peut être ajoutée en supplément.
Le carbone domine la dotation : sièges course en taille L réglables en hauteur, caches moteur, diffuseur arrière, volets avant, déflecteurs latéraux, bas de caisse et pack intérieur en carbone mat. Ceintures et étriers jaunes, sorties d'échappement noires, compte-tours rouge, écussons Scuderia Ferrari, jantes forgées de 20 pouces foncées, relevage avant, caméras avant et de recul, Apple CarPlay et système hi-fi JBL complètent la liste.
Ferrari a présenté la 488 Pista en mars 2018 et l'a produite jusqu'en 2020, comme la 488 tournée vers le circuit. Son V8 biturbo de 3,9 litres de la famille F154 développe 720 ch (530 kW) à 8 000 tr/min et 770 Nm, avec une boîte à double embrayage à sept rapports, pour un 0 à 100 km/h en 2,85 secondes et 340 km/h. Le carbone du capot, des boucliers et du becquet lui fait gagner 91 kg sur une 488 GTB.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 569 800 CHF, soit environ 608 501 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 595 501 € pour les 22 Ferrari 488 Pista proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de base de la 488 Pista était de 250 000 € TTC en 2019, hors options. Elle est proposée à 569 800 CHF, TVA suisse comprise, soit environ 608 501 € : 143 % au-dessus sur les montants affichés, environ 168 % au-dessus hors TVA de chaque pays. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture bien équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 799 km au compteur, contre une médiane de 5 660 km sur les Ferrari 488 Pista proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Slovaquie à 582 500 €, et un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 555 738 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.