2019 Ferrari 488 Pista à vendre

Name: 2019 Ferrari 488 Pista
Brand: Ferrari
SKU: ca0259
Price: 650000 EUR
Availability: InStock

650 000 €

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Zibido San Giacomo, Italie

Kilométrage: 20 690 km
Boîte de vitesses: Automatique
Millésime: 2019

2019 Ferrari 488 Pista à vendre en Italie

Cette Ferrari 488 Pista de 2019 est proposée par Car & Car S.R.L. à Zibido San Giacomo, Italie. Le compteur affiche 20 690 km. La teinte extérieure est Grigio Silverstone Opaco, avec un intérieur Noir. L'habitacle compte 2 places.

La Ferrari 488 Pista reçoit le V8 biturbo de 3,9 litres de la famille F154, qui donne 720 ch (530 kW) à 8 000 tr/min et 770 Nm à 3 000 tr/min, 0 à 100 km/h en 2,85 secondes et 340 km/h, avec la boîte à double embrayage et sept rapports, qui change de rapport en trente millisecondes en mode course. Le carbone du capot, des boucliers et de l'aileron arrière retire 91 kg à une 488 GTB, et l'aérodynamique, tirée des 488 GTE et 488 Challenge, donne un cinquième d'appui de plus, les prises d'air passant des flancs à l'aileron.

Pista veut dire piste en italien. Ferrari a présenté la voiture en mars 2018 et l'a construite jusqu'en 2020, en version dure de la lignée 488.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Grigio Silverstone Opaco
Couleur intérieure: Noir
Kilométrage: 20 690 km
État: Occasion
Localisation: Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Cylindrée: 3 902 cm3
Cylindres: 8
Type de carburant: Essence
Boîte de vitesses: Automatique

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie: Coupé
Portes: 2
Places: 2
TVA: TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Informations techniques du modèle

Moteur: le V8 biturbo de 3,9 litres de la famille F154
Performances: 720 ch (530 kW) à 8 000 tr/min et 770 Nm à 3 000 tr/min, 0 à 100 km/h en 2,85 secondes et 340 km/h
Boîte et transmission: la boîte à double embrayage et sept rapports, qui change de rapport en trente millisecondes en mode course
Châssis: Le carbone du capot, des boucliers et de l'aileron arrière retire 91 kg à une 488 GTB, et l'aérodynamique, tirée des 488 GTE et 488 Challenge, donne un cinquième d'appui de plus, les prises d'air passant des flancs à l'aileron.

Équipement

Équipement 66

Système antiblocage des freins haute performance (ABS)
Airbag frontal conducteur
243A Airbag passager
Airbags latéraux dans les panneaux de porte
Antivol
Boîte F1 à double embrayage
Jantes forgées de 20 pouces
Clé du véhicule avec démarrage mains libres
Climatisation bizone
Commande intégrée de la dynamique du véhicule (sélecteur Race)
Contrôle de traction F1 intégré au SSC
E-Diff intégré au SSC
EBD, répartiteur électronique de freinage
Contrôle électronique de stabilité
Projecteurs bi-xénon avec feux de position et clignotants à diodes
Freinage carbone-céramique
Kit de réparation des pneumatiques
Bouton de démarrage moteur au volant
Système de contrôle de la pression et de la température des pneus (TPMS)
Suspension à contrôle magnétorhéologique (MagneRide)
Housse de protection
Harnais quatre points
Phares adaptatifs
Voiture Atelier
Étriers de frein jaunes
Portes avant en fibre de carbone
Séparateurs d'air latéraux en carbone
Habillage du compartiment moteur en carbone
Extracteur arrière carbone
CEXG Entrées d'air avant en carbone
Seuils de porte en carbone
CHIP : Film de protection anti-gravillons
Casquette d'instruments en fibre de carbone
Carbone intérieur peint mat
CEXS Habillage de bas de caisse intérieur en fibre de carbone
Tunnel supérieur en carbone
Détails d'habitacle colorés
Cache-moyeux en carbone
Relevage de l'avant
Chevaux cabrés brodés sur les appuie-tête
Aménagements spéciaux
Sorties d’échappement noires
Extincteur pivotant
Surtapis colorés avec logo
Traverse arrière en fibre de carbone
Pare-brise athermique
Système High Emotion Low Emission
Écussons Scuderia Ferrari
0430 Rétroviseurs intérieur et extérieurs à anti-éblouissement automatique
NAVC système de radionavigation avec Bluetooth
Caméra d'aide au stationnement arrière
Livrée bicolore
Compte-tours à fond jaune
Sièges course en carbone
Rehausseur de siège sport HIR amélioré
Couleur des coutures sur demande (vert)
Jantes en carbone
Sièges grande taille
Personnalisations spéciales
Peinture Grigio Silverstone mate
Livrée bicolore à bandes extérieures fines et larges Nero DS 1250 mat et bande intérieure Giallo Modena 4305 mat, brillance 5-10
Bandes Giallo Modena mates sur le capot moteur
Éléments extérieurs en carbone mat, dont centres de roue et habillages d'admission moteur
Livrée peinte sur le bas du volant carbone, bandes extérieures fines et larges Nero DS 1250 mat et bande intérieure Giallo Modena mat
Dreamline Giallo Modena mate sur le bord des palettes F1 en carbone
Cerclages des boutons F1 du pont central peints en jaune

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Ferrari 488 Pista est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 650 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 594 251 € pour les 26 Ferrari 488 Pista proposées en Europe en 2026. 58 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 488 Pista peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 488 Pista ?

20 690 km au compteur, contre une médiane de 7 320 km sur les Ferrari 488 Pista proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 488 Pista sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Slovaquie à 625 000 €, et un exemplaire de 2019 en Suisse à 608 501 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 488 Pista, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 488 Pista peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Ferrari 488 Pista est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Car & Car S.R.L. avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

2019 Ferrari 488 Pista à vendre

2019 Ferrari 488 Pista à vendre en Italie