2019 Porsche 911 GT3 RS à vendre

325 000Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Stuttgart, Allemagne

  • Kilométrage 16 105 km
  • Carburant Essence
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2019

2019 Porsche 911 GT3 RS à vendre en Allemagne

Une Porsche 911 GT3 RS de génération 991.2 avec le kit Manthey Racing, mise en circulation en octobre 2019 et qui affiche 16 105 km.

La RS 991.2 est le six cylindres à plat 4,0 litres atmosphérique à 520 ch avec la boîte PDK. Le kit Manthey est celui mis au point sur le Nürburgring : pièces aérodynamiques avant et arrière, combinés filetés réglables, durites de frein renforcées et hauteur de caisse abaissée, et c'est lui qui a signé le temps au tour pour lequel le modèle est connu.

Cette voiture est finie en Ultraviolet, une teinte individuelle, sur un cuir noir.

S'y ajoutent le pack Clubsport, le réservoir de 90 litres, les freins composites céramique, le relevage de l'essieu avant, un harnais six points côté passager, le pack Light Design et aucun lettrage GT3 RS latéral.

Cette Porsche 911 GT3 RS de 2019 affiche 16 105 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Ultraviolet.

Le prix demandé est de 325 000 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Stuttgart, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Carburant
Essence

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Transformation
Manthey Racing kit
Puissance (selon le concessionnaire)
521 ch
Émissions de CO₂
291 g/km
Consommation (mixte)
12,8 l/100 km
Couleur extérieure
Ultraviolet
Garnissage intérieur
Cuir intégral, Noir
Kilométrage (selon le concessionnaire)
16 105 km
Première immatriculation
octobre 2019
Contrôle technique
février 2028
Régime de TVA
TVA non récupérable

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 26

  • 003 Pack Clubsport
  • 082 Réservoir de 90 litres
  • 450 Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • 454 Régulateur de vitesse
  • 474 Système de levage de l'essieu avant
  • 579 Harnais six points côté passager
  • 583 Pack fumeur
  • 630 Pack design lumineux
  • 712 Suppression du lettrage latéral GT3 RS
  • 789 Teinte personnalisée
  • 7X9 Caméra de recul
  • 808 Pack Weissach sans arceau
  • 810 Tapis de sol
  • 9VL Système audio surround BOSE
  • CXX Option CT Individual
  • DFS Clé de véhicule peinte avec étui en cuir
  • P13 Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec capteur de pluie intégré
  • QR5 Pack Chrono avec prééquipement du déclencheur de tour
  • QV3 Radio numérique
  • XEY Phares principaux à LED noirs avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • XLG Couvercle de rangement en Alcantara avec lettrage PORSCHE
  • XLU Pare-soleil en Alcantara
  • XVX Pack intérieur à surpiqûres et broderies de couleur contrastante
  • XXD Seuils de porte en carbone éclairés
  • Pack Manthey Racing avec jantes en magnésium
  • Offre sous réserve de modification. Sauf erreur et vente préalable.

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 GT3 RS sur le marché européen

Cette Porsche 911 GT3 RS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 325 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 309 988 € pour les 21 Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. 62 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 GT3 RS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 GT3 RS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 209 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 325 000 €, soit 56 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 GT3 RS ?

16 105 km au compteur, contre une médiane de 4 021 km sur les Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 GT3 RS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Allemagne à 325 000 €, et un exemplaire de 2023 en Italie à 316 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 GT3 RS, et comment se déroule l'achat ?

Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 GT3 RS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris