1 / 24 Mercedes-Benz
2020 GLC 300 d
4MATIC · SUV
37 980 €
37 798 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Cologne, Allemagne
Ce Mercedes-Benz GLC 400 d 4MATIC Coupé, AMG Line de 2021 affiche 9 901 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Cavansitblau metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le GLC 400 d Coupé était le diesel six-cylindres au sommet de la gamme restylée, et celui-ci n'a presque pas servi. Il porte l'AMG Line dedans comme dehors, des freins haute performance, des phares LED High Performance, des marchepieds en aluminium et des vitres surteintées, avec l'éclairage d'ambiance et le pack confort Advanced à bord.
C'est une voiture de version allemande, à un seul propriétaire. Le pack de stationnement avec caméra à 360 degrés, les packs High-End d'infodivertissement, de stationnement et d'aide à la conduite, un hayon électrique et un réservoir d'AdBlue agrandi complètent la dotation.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Le Mercedes-Benz GLC 400 d 4MATIC Coupé (C 253) reçoit le six-cylindres en ligne diesel biturbo OM 656 de 2 925 cm3, qui donne 330 ch (243 kW) et 700 Nm, 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et 240 km/h, avec la boîte automatique 9G-TRONIC à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 37 798 €, il se situe en dessous de la médiane de 120 000 € pour les 571 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 9 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 68 794 € TTC à 19 %, soit 57 810 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 37 798 € hors TVA allemande : 35 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
9 901 km au compteur, contre une médiane de 24 111 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 37 950 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 37 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.