1 / 15 Prix en baisse Bentley
2026 Bentayga
SUV
419 450 €
444 900 €25 450 EUR (5.7%)
3 940 000Swedish Krona
SEK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Järfälla, Suède
Cette Bentley Continental GTC de 2026 affiche 0 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 4 000 cm³ hybride développant 680 ch (500 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Thunder.
Le prix demandé est de 3 940 000 SEK. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, toutes taxes comprises. Le véhicule se trouve à Järfälla, Suède.
La Bentley Continental GT reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo, dans une chaîne hybride High Performance, qui donne 680 ch (500 kW) et 930 Nm, et 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la transmission intégrale. La voiture garde la plateforme MSB, la suspension pneumatique à trois chambres et l'antiroulis en 48 volts, et peut rouler sur sa seule batterie en ville. Des amortisseurs à deux valves séparent la compression de la détente, si bien que la même voiture reste souple sur autoroute et plate en courbe.
Bentley a placé cette version sous la Speed dans la quatrième Continental à partir de 2025 et la construit à Crewe, où toutes les Continental sont construites depuis 2003. Les deux versions sont hybrides : la marque a laissé le douze-cylindres avec la génération précédente, après vingt et un ans.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 3 940 000 SEK, soit environ 355 323 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 181 348 € pour les 21 Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. 95 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Järfälla, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 95 % d'entre elles sont affichées moins cher. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 213 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 3 940 000 SEK, soit 67 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
0 km au compteur, contre une médiane de 25 000 km sur les Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 315 838 €, et un exemplaire en Allemagne à 306 276 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Semler Premium, un concessionnaire professionnel à Järfälla, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Järfälla, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.