1 / 30 Porsche
2024 911 Turbo S Cabriolet
Cabriolet
169 950 £GB
169 850 £GB
Bramley, Royaume-Uni
Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2022 affiche 6 437 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Forest Green Metallic, l'intérieur Noir.
Le Forest Green Metallic, une teinte du programme Paint to Sample de Porsche, habille cette Turbo S Cabriolet de génération 992 sur un cuir noir, et toute la carrosserie est sous film de protection. Elle ajoute un échappement sport à sorties argentées, le PASM abaissé de 10 mm, le Surround View, le régulateur adaptatif, des étriers PCCB noirs, un compte-tours Guards Red et un volant chauffant.
Trois propriétaires l'ont précédée. Porsche fera sa révision des quatre ans avant la livraison, et la garantie d'usine court jusqu'en août 2027.
Le vendeur n'a pas encore publié de photo de la voiture elle-même ; l'annonce ne montre qu'une image qui annonce les photos à venir.
Le véhicule se trouve à Bramley, Royaume-Uni.
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet reçoit le six-cylindres à plat biturbo de 3 745 cm3, à turbos à géométrie variable, qui donne 650 ch (478 kW) et 800 Nm, 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et 330 km/h, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports, et quatre roues motrices.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 169 850 £GB, soit environ 198 145 €, elle se situe en dessous de la médiane de 219 900 € pour les 37 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. 30 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bramley, au Royaume-Uni. Le vendeur ne précise ni si le prix comprend la TVA ni si elle est récupérable. Les documents, le transport et l'immatriculation dans le pays de destination sont à organiser avec le concessionnaire.
Le prix catalogue constructeur était de 229 962 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 169 850 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : l'écart nominal au prix catalogue est de -14%, sur une base fiscale incertaine. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 437 km au compteur, contre une médiane de 19 800 km sur les Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 198 262 €, et un exemplaire de 2020 en Suisse à 199 487 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bramley Motor Cars, un concessionnaire professionnel à Bramley, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bramley, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.