1 / 10 Porsche
2021 911 Turbo S Cabriolet
Cabriolet
204 958 €
859 000 AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2023 est la version découvrable de la Turbo S de génération 992, avec les mêmes trains roulants que le coupé et environ soixante-dix kilogrammes de plus. Son six-cylindres à plat biturbo de 3 745 cm3 développe 650 ch (478 kW) et 800 Nm, avec la boîte PDK à double embrayage à huit rapports et la transmission intégrale, pour un 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et 330 km/h. Un becquet avant actif et un aileron arrière adaptatif travaillent ensemble, des freins carbone-céramique de 420 mm sont de série, et la capote en toile s’ouvre en douze secondes jusqu’à 50 km/h.
La voiture proposée par VIP Motors à Dubaï, aux Émirats arabes unis, est un exemplaire de spécification européenne, à conduite à gauche, qui affiche 8 000 km, présenté par le concessionnaire comme richement équipé et en excellent état. Elle est peinte en noir, avec une capote noire, des jantes bicolores noir et argent et des étriers jaunes.
À l’intérieur, le cuir noir habille les quatre places, les sièges sport avant frappés de l’écusson Porsche sur les appuie-tête, avec des surpiqûres contrastées jaunes et des ceintures jaunes ; le chronomètre Sport Chrono trône sur la planche de bord. L’équipement coché par le concessionnaire figure ci-dessous, suivi de ce que montrent les photos.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 859 000 AED, soit environ 202 575 €, elle se situe en dessous de la médiane de 223 950 € pour les 36 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. 39 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
En Allemagne, la Porsche 911 Turbo S Cabriolet était tarifée 260 414 € TVA de 19 % comprise, soit 218 835 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 859 000 AED hors TVA des Émirats, environ 202 575 €. Comparé hors taxes, l’écart est de -7 % : un chiffre nominal indicatif entre un tarif européen et un prix demandé à Dubaï, ni une décote mesurée ni une valeur.
8 000 km au compteur, contre une médiane de 21 469 km sur les Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 204 958 €, et un exemplaire de 2021 en Italie à 200 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VIP Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.