2023 Ferrari 296 GTB à vendre

Name: 2023 Ferrari 296 GTB
Brand: Ferrari
SKU: ca0112
Price: 330000 EUR
Availability: InStock

330 000Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Zibido San Giacomo, Italie

Kilométrage 7 870 km
Boîte de vitesses Automatique
Première immatriculation mai 2023
Transmission Propulsion

2023 Ferrari 296 GTB à vendre en Italie

Cette Ferrari 296 GTB de 2023 a été immatriculée pour la première fois en mai 2023 et affiche 7 870 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur hybride développant 830 ch (610 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places. La teinte extérieure est Verde British Racing.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Ferrari 296 GTB reçoit le V6 biturbo de 2 992 cm3, turbocompresseurs logés dans un V à 120 degrés, et un moteur électrique entre le moteur et la boîte, qui donne 830 ch (610 kW) cumulés et 740 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, aux roues arrière. La 296 est la première six-cylindres de route à porter l'écusson Ferrari plutôt que Dino, et son empattement est raccourci de 50 mm par rapport à la F8 qui la précède.

Ferrari construit ses voitures à Maranello depuis 1943 et y fond ses propres moteurs. La lignée V8 va de la 308 à la F8 Tributo, la lignée V12 de la 250 à la 12Cilindri, et les programmes Tailor Made et Atelier habillent une voiture sur commande.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: mai 2023
Localisation: Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique
Transmission: Propulsion

Châssis et équipement

Portes: 2

Autres informations

Puissance: 830 ch
Couleur intérieure: Marron
Famille de couleur intérieure: Marron
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 7 870 km
Base du prix: TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Données constructeur

Cylindrée: 2 992 cm3

Équipement

Équipement 24

Apple CarPlay
Étriers de frein jaunes
Diffuseur arrière en fibre de carbone
Garniture de bas de caisse en fibre de carbone
Casquette d'instruments en carbone
Tunnel supérieur en fibre de carbone
Cheval cabré brodé sur les appuie-tête (vert)
Pack Fiorano étendu
Volant en carbone avec LED
Écussons Scuderia Ferrari
Rétroviseurs à atténuation automatique
Capteurs de stationnement avant et arrière
Livrée course (Giallo Modena)
Couleurs historiques Ferrari (British Racing Green)
Sièges racing Daytona
Réglage en hauteur des sièges sport
Jantes forgées diamantées
Système hi-fi Premium
Couleur des coutures sur demande (vert)
Vision panoramique
Boulons de roue en titane
Chargeur smartphone sans fil
Boîte F1 à double embrayage DCT à huit rapports
Contrôle électronique du dérapage (eSSC)

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 296 GTB sur le marché européen

Cette Ferrari est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 330 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 350 000 € pour les 779 Ferrari proposées en Europe en 2026. 46 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 296 GTB neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 296 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 330 000 €, soit 11 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

7 870 km au compteur, contre une médiane de 5 000 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2018 en Italie à 330 000 €, et un exemplaire de 2024 en Autriche à 329 880 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 296 GTB, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 296 GTB peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2023 Ferrari 296 GTB à vendre

2023 Ferrari 296 GTB à vendre en Italie