2023 Ferrari 296 GTB à vendre

Name: 2023 Ferrari 296 GTB
Brand: Ferrari
SKU: css0008
Price: 252017 EUR
Availability: InStock

252 017Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Kerpen, Allemagne

Kilométrage 154 km
Boîte de vitesses Double embrayage
Première immatriculation 09/2023

2023 Ferrari 296 GTB à vendre en Allemagne

Cette Ferrari 296 GTB de 2023 est proposée par Claudia Soujon Supercars à Kerpen, en Allemagne. Immatriculée en septembre 2023, elle affiche 154 km et un précédent propriétaire. Le vendeur présente cette version allemande comme une voiture de collection sans accident, dans un état proche du neuf, disponible immédiatement et visible sur rendez-vous. La teinte jaune est saisie « Gillo Modena » dans l’annonce.

Le système hybride rechargeable associe un V6 biturbo de 2 992 cm³ et un moteur électrique. Ferrari annonce une puissance cumulée de 830 ch, transmise aux roues arrière par une boîte à double embrayage et huit rapports. Cette GTB constitue la déclinaison à toit fixe de la famille 296.

La configuration comprend le pack Assetto Fiorano, de grands sièges baquets Daytona en carbone avec parties centrales en Alcantara et des harnais jaunes à quatre points. Les surpiqûres et les Cavallino brodés jaunes accompagnent une bande peinte Nero DS 1250, un Cavallino arrière noir mat et un lettrage Ferrari satiné. Des sorties d’échappement sport noires et un film protecteur intégral complètent l’ensemble.

Le volant carbone avec LED, les palettes carbone, les projecteurs adaptatifs, les capteurs de stationnement avant et arrière, Apple CarPlay et la recharge sans fil sont mentionnés. Un contrôle technique neuf est annoncé. L’entretien de septembre 2025 est renseigné à 160 km, légèrement au-dessus des 154 km publiés ; cette différence reste à éclaircir avec les documents.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: 09/2023
Kilométrage annoncé: 154 km
Précédents propriétaires: 1
État déclaré par le vendeur: Occasion, sans accident
Peinture extérieure: Giallo Modena
Série saisie dans la base vendeur: F171
Teinte saisie dans l’annonce d’origine: Gillo Modena ; orthographe normalisée en Giallo Modena
Habitacle: Parties centrales des sièges en Alcantara, surpiqûres et harnais Giallo ; couleur principale non précisée
Couleur intérieure visible sur les photos: Noir avec harnais jaunes ; observation photographique
Places: 2
Nombre de portes dans la catégorie vendeur: 2/3
Version de livraison: Version allemande
Garantie: Mentionnée, durée non précisée
Usage fumeur: Véhicule non-fumeur
Suivi d’entretien: Carnet d’entretien suivi selon le vendeur
Dernier entretien indiqué: 09/2025 / 160 km
Écart de kilométrage: Kilométrage d’entretien supérieur au compteur annoncé ; à confirmer auprès du vendeur
Contrôle technique: Neuf selon l’annonce
Disponibilité et visite: Disponible immédiatement ; visite sur rendez-vous
Présentation du vendeur: Voiture de collection dans un état proche du neuf
Localisation: Kerpen, Allemagne
Prix et TVA: 252 017 € hors TVA ; 299 900 € TTC, TVA de 19 % récupérable

Motorisation et performances constructeur

Moteur: V6 biturbo à 120° et moteur électrique
Cylindrée: 2 992 cm³
Cylindres: 6
Puissance cumulée, données Ferrari: 830 ch (610 kW)
Puissance saisie dans la base vendeur: 610 kW / 829 PS ; puissance système Ferrari retenue ci-dessus
Couple du moteur thermique: 740 Nm
Boîte de vitesses: F1 à double embrayage et 8 rapports
Roues motrices: Propulsion
Énergie: Hybride rechargeable essence/électricité
0 à 100 km/h, constructeur: 2,9 s
Vitesse maximale, constructeur: >330 km/h
Capacité de la batterie haute tension: 7,45 kWh
Connecteur indiqué dans l’annonce: Type 2

Consommations et émissions saisies par le vendeur

Vignette allemande: 4, verte
Consommation de carburant publiée: 6,4 l/100 km
Valeur électrique saisie dans l’annonce: 140 kWh/100 km
Consommation batterie déchargée, annonce: 6,4 l/100 km
Émissions de CO₂ saisies dans l’annonce: 149 g/km
Précision sur la source: Valeurs de la base vendeur conservées ; base de mesure et valeur électrique à confirmer
Classe CO₂ mixte pondérée annoncée par le vendeur: E
Classe CO₂ mixte, batterie déchargée, annoncée par le vendeur: G

Équipement

Options et configuration 17

4HAN : harnais à quatre points en Giallo
ACPL : Apple CarPlay
AFS1 : projecteurs adaptatifs
ALCN : parties centrales des sièges en Alcantara
EMPH : Cavallino brodé en Giallo
EXAB : sorties d’échappement sport en Nero
FIO2 : pack Assetto Fiorano
HBMB : Cavallino arrière en Nero Opaco
HBSA : lettrage Ferrari satiné
LEDS : volant en carbone avec LED et palettes en carbone
LI04 : bande peinte en Nero DS 1250
PAR2 : capteurs de stationnement avant et arrière
RSCD : sièges baquets Daytona en carbone, taille L
SPEC : particularités spéciales, sans autre détail
STC2 : surpiqûres en Giallo
WIRE : recharge sans fil du téléphone
Film de protection intégral de la carrosserie (PPF)

Équipement indiqué par le vendeur 34

ABS
Apple CarPlay
Aide au démarrage en côte
Feux de route anti-éblouissement
Bluetooth
Ordinateur de bord
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs électriques
Contrôle électronique de stabilité
Limiteur de vitesse
Rétroviseur intérieur électrochrome
Volant en cuir
Projecteurs à LED
Feux de jour à LED
Jantes en alliage
Capteur de luminosité
Volant multifonction
Système de navigation
Kit de réparation des pneus
Filtre à particules
Radio numérique DAB
Capteur de pluie
Contrôle de pression des pneus
Palettes de changement de rapport
Verrouillage centralisé sans clé
Direction assistée
Commande vocale
Arrêt et redémarrage automatiques du moteur
Régulateur de vitesse
Antipatinage
Connexion USB
Verrouillage centralisé
Climatisation automatique bizone
Airbags frontaux

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur cette Ferrari 296 GTB

Quel est le prix de cette Ferrari 296 GTB de 2023 ?

Claudia Soujon Supercars demande 252 017 € hors TVA, soit 299 900 € avec la TVA allemande de 19 %, récupérable. Le rapprochement avec le tarif historique de base reste nominal et ne constitue pas une estimation du marché actuel.

Où acheter cette Ferrari 296 GTB en Allemagne ?

Le vendeur est Claudia Soujon Supercars, Langenischer Ring 7-9, 50171 Kerpen, en Allemagne. L’annonce précise une version allemande. Les documents de vente et les modalités de remise sont à organiser directement avec le concessionnaire.

Quel prix neuf sert de référence pour cette Ferrari 296 GTB ?

Allemagne, 2023 : tarif de base historique de 283 185 € avec TVA allemande, hors options, relevé dans la presse automobile. La référence correspond au tarif de base allemand de 2023. L’écart nominal utilise le prix vendeur de 299 900 € TTC, avec TVA de 19 %. Il ne mesure ni une économie sur cet exemplaire configuré ni sa valeur de marché. Le prix principal affiché est de 252 017 € hors TVA ; celle-ci est récupérable.

Quels kilométrage et historique sont annoncés pour cette Ferrari 296 GTB ?

L’annonce donne 154 km, une immatriculation en septembre 2023 et un précédent propriétaire. L’entretien de septembre 2025 est renseigné à 160 km, six kilomètres au-dessus du compteur publié. Le vendeur indique une voiture sans accident, non-fumeur, avec carnet d’entretien et contrôle technique neuf.

Cette 296 GTB possède-t-elle Assetto Fiorano et une protection intégrale ?

Oui. Le vendeur cite FIO2 Assetto Fiorano et un film PPF intégral. Les options comprennent des baquets Daytona carbone en taille L, des harnais Giallo à quatre points, ainsi qu’un volant carbone avec LED et des palettes carbone. L’annonce précise une disponibilité immédiate et une visite sur rendez-vous.

Quelles sont les couleurs et la sellerie de cette Ferrari 296 GTB ?

Le vendeur indique une voiture jaune et saisit la teinte « Gillo Modena », orthographe normalisée ici en Giallo Modena. Une bande Nero DS 1250 ainsi que les surpiqûres, harnais et Cavallino brodés Giallo sont précisés. L’annonce d’origine ne donne pas la couleur principale de l’habitacle.

Cette Ferrari 296 GTB est-elle hybride rechargeable et quelle puissance annonce Ferrari ?

Oui. Ferrari associe un V6 biturbo de 2 992 cm³ et un moteur électrique pour 830 ch (610 kW) cumulés, avec boîte à double embrayage et huit rapports. La base vendeur affiche 610 kW / 829 PS ; la donnée technique principale suit la puissance système du constructeur.

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