2025 Ferrari 296 GTB à vendre

260 000 €

Prix hors TVA. La TVA de 25,5 % s'ajoute et se récupère.

Lempäälä, Finlande

Kilométrage
500 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2025
Première immatriculation
01/2025
Puissance
829 ch (610 kW)

2025 Ferrari 296 GTB à vendre en Finlande

Cette Ferrari 296 GTB de 2025 affiche 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 992 cm³ hybride développant 829 ch (610 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Imola, l'intérieur Fauve. Elle offre 2 places.

Une 296 GTB en Rosso Imola, la teinte de lancement du modèle, sur cuir Cuoio et moquettes noires, richement dotée en sortie d'usine : compartiment moteur, diffuseur, becquet avant et bas de porte sont en fibre de carbone, les jantes forgées sont diamantées sur goujons en titane, et l'habitacle ajoute un ciel de toit en cuir, des inserts de planche en carbone et le volant en carbone à LED.

Immatriculée en janvier 2025, elle affiche 500 km et se vend en Ferrari Approved, déclarée sans accident par le vendeur, avec la garantie d'usine jusqu'en janvier 2028 et les entretiens offerts jusqu'en janvier 2032. Les aides à la conduite, le système de levage avant, les caméras Surround View et la hi-fi haut de gamme sont au complet.

Le véhicule se trouve à Lempäälä, Finlande.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Rosso Imola
Couleur intérieure
Fauve
Sellerie
Cuir
Kilométrage
500 km
Première immatriculation
01/2025
Historique d'accident
Sans accident
Version de livraison
Version européenne
État
Occasion
Localisation
Lempäälä, Finlande

Motorisation

Cylindrée
2 992 cm3
Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
829 ch (610 kW)
Type de motorisation
Hybride rechargeable
Type de carburant
Hybride (essence/électricité)
Boîte de vitesses
Automatique
Roues motrices
Propulsion

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
2
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aide au stationnement
Radars avant, radars arrière, caméra à 360°
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres
TVA
Prix hors TVA. La TVA de 25,5 % s'ajoute et se récupère.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 29

  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Boîtiers de filtre à air en fibre de carbone
  • Compartiment moteur en fibre de carbone
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • Bas de porte en fibre de carbone
  • Cavallino brodé sur la paroi arrière
  • Becquet avant en fibre de carbone
  • Écussons « Scuderia Ferrari » sur les ailes
  • Jantes forgées en aluminium à finition diamantée
  • Goujons de roue en titane
  • Inserts de tableau de bord en fibre de carbone
  • Ciel de toit en cuir dans la couleur choisie par le client
  • Plaque de modèle argentée
  • Cavallino brodé sur les appuie-tête
  • Surpiqûres spéciales dans la couleur choisie par le client
  • Volant en fibre de carbone avec LED
  • Régulateur de vitesse adaptatif avec radar avant
  • Apple CarPlay
  • Phares adaptatifs AFS
  • Détection des angles morts avec radar arrière
  • Kit complet de film de protection
  • MyFerrari Connect activé
  • Système de levage de l'avant
  • Pré-équipement MyFerrari Connect
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Système Hi-Fi Premium
  • Caméras Surround View
  • Chargeur de smartphone sans fil

Équipement 83

  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Éclairage adaptatif
  • Alarme
  • Jantes en alliage léger
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Assistant d'angle mort
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Radio DAB
  • Tableau de bord numérique
  • Alerte de distance
  • Contrôle dynamique du châssis
  • Sièges à réglage électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Détection de somnolence
  • Rétroviseurs rabattables
  • Carnet d'entretien complet
  • Feux de route non éblouissants
  • Kit mains libres
  • Affichage tête haute
  • Sièges chauffants
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Antidémarrage
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Diffusion de musique intégrée
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Assistant de changement de voie
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Préinstallation navigation
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Ordinateur de bord
  • Palettes au volant
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Alerte de trafic arrière
  • Propulsion
  • Système audio
  • Limiteur de vitesse
  • Sièges sport
  • Pack Sport
  • Suspension sport
  • Système stop and start
  • Pneus été
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Reconnaissance des panneaux
  • Radio et syntoniseur
  • Contrôle de pression des pneus
  • Prise USB
  • Commande vocale
  • Garantie
  • Projecteurs adaptatifs
  • Contrôle électronique de stabilité
  • Entrée audio
  • Démarrage sans clé
  • Carnet d'entretien papier
  • Prise de charge pour hybride rechargeable
  • Éclairage de virage
  • Assistant de maintien de voie
  • Freins antiblocage (ABS)
  • Sellerie cuir
  • Reconnaissance des limitations de vitesse
  • Caméra à 360 degrés
  • Assistant de stationnement
  • Capteurs de stationnement
  • Turbocompresseur
  • Airbags
  • Alerte de collision
  • Intégration du smartphone

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 296 GTB sur le marché européen

Cette Ferrari 296 GTB est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 260 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 264 736 € pour les 82 Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. 46 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 296 GTB peut-elle être achetée en Finlande et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Lempäälä, Finlande. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 25,5 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 296 GTB neuve ?

Le tarif allemand de la version retenue était de 283 185 € TTC à 19 %, soit 237 971 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 260 000 € hors TVA allemande : 9 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 296 GTB ?

500 km au compteur, contre une médiane de 4 434 km sur les Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 296 GTB sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Allemagne à 259 800 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 259 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 296 GTB, et comment se déroule l'achat ?

Auto Italy, un concessionnaire professionnel à Lempäälä, Finlande. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 296 GTB peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Lempäälä, Finlande, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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