1 / 30 Prix en baisse Ferrari
2023 296 GTB
Coupé
259 900 €
299 900 €40 000 EUR (13.3%)
260 000 €
Prix hors TVA. La TVA de 25,5 % s'ajoute et se récupère.
Lempäälä, Finlande
Cette Ferrari 296 GTB de 2025 affiche 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 992 cm³ hybride développant 829 ch (610 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Imola, l'intérieur Fauve. Elle offre 2 places.
Une 296 GTB en Rosso Imola, la teinte de lancement du modèle, sur cuir Cuoio et moquettes noires, richement dotée en sortie d'usine : compartiment moteur, diffuseur, becquet avant et bas de porte sont en fibre de carbone, les jantes forgées sont diamantées sur goujons en titane, et l'habitacle ajoute un ciel de toit en cuir, des inserts de planche en carbone et le volant en carbone à LED.
Immatriculée en janvier 2025, elle affiche 500 km et se vend en Ferrari Approved, déclarée sans accident par le vendeur, avec la garantie d'usine jusqu'en janvier 2028 et les entretiens offerts jusqu'en janvier 2032. Les aides à la conduite, le système de levage avant, les caméras Surround View et la hi-fi haut de gamme sont au complet.
Le véhicule se trouve à Lempäälä, Finlande.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 260 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 264 736 € pour les 82 Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. 46 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Lempäälä, Finlande. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 25,5 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 283 185 € TTC à 19 %, soit 237 971 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 260 000 € hors TVA allemande : 9 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
500 km au compteur, contre une médiane de 4 434 km sur les Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 259 800 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 259 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Italy, un concessionnaire professionnel à Lempäälä, Finlande. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Lempäälä, Finlande, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.