2025 Ferrari 296 GTB à vendre

251 092 €

Prix hors TVA. La TVA de 25,5 % s'ajoute et se récupère.

Lempäälä, Finlande

Kilométrage
3 500 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2025
Première immatriculation
12/2025
Puissance
829 ch (610 kW)

2025 Ferrari 296 GTB à vendre en Finlande

Cette Ferrari 296 GTB de 2025 affiche 3 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 992 cm³ hybride développant 829 ch (610 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bianco Italia, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.

Une 296 GTB bâtie autour du drapeau italien : peinture nacrée Bianco Italia en trois couches, livrée Tricolore qui court sur le capot et la poupe, Cavallino satiné à l'avant et noir mat à l'arrière, palettes Dreamline F1 Tricolore et volant à surpiqûres à l'italienne. Des jantes forgées diamantées à centres en carbone et des étriers Grigio Silverstone encadrent la carrosserie, et l'habitacle Nero ajoute des sièges Style entièrement électriques et ventilés, des ceintures de couleur, des assises centrales en Alcantara assortie et un volant en carbone à LED.

Immatriculée en décembre 2025, déclarée sans accident et vendue sous label Ferrari Approved, la voiture porte le système de levage avant, le régulateur adaptatif, les phares adaptatifs et la hi-fi haut de gamme, avec MyFerrari Connect activé.

Le véhicule se trouve à Lempäälä, Finlande.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Bianco Italia
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir
Kilométrage
3 500 km
Première immatriculation
12/2025
Historique d'accident
Sans accident
État
Occasion
Localisation
Lempäälä, Finlande

Motorisation

Cylindrée
2 992 cm3
Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
829 ch (610 kW)
Type de motorisation
Hybride rechargeable
Type de carburant
Hybride (essence/électricité)
Boîte de vitesses
Automatique
Roues motrices
Propulsion

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
2
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aide au stationnement
Radars avant, radars arrière, caméra de recul
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres
TVA
Prix hors TVA. La TVA de 25,5 % s'ajoute et se récupère.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 31

  • Tapis Nero
  • Peinture spéciale trois ou quatre couches, Bianco Italia
  • Étriers de frein Grigio Silverstone
  • Goujons de roue en titane
  • Jantes forgées diamantées
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Sorties d'échappement sport
  • Cavallino satiné
  • Cavallino arrière noir mat
  • Livrée spéciale Tricolore
  • Centres de roue en fibre de carbone
  • Surpiqûres spéciales de la couleur au choix du client
  • Sièges Style
  • Cavallino brodé sur les appuie-tête
  • Sièges entièrement électriques et ventilés
  • Ceintures de sécurité de couleur
  • Parties centrales des sièges en Alcantara assortie
  • Palettes Dreamline F1 Tricolore
  • Volant à surpiqûres à l'italienne
  • Volant en fibre de carbone avec LED
  • Détails intérieurs en cuir de la couleur au choix du client
  • Système d'éclairage avant adaptatif AFS
  • Système de levage avant
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec radar avant
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Chargeur sans fil pour smartphone
  • Système hi-fi haut de gamme
  • Apple CarPlay
  • MyFerrari Connect activé
  • Préparation matérielle MyFerrari Connect

Équipement 80

  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Éclairage adaptatif
  • Alarme
  • Jantes en alliage léger
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Radio DAB
  • Alerte de distance
  • Contrôle dynamique du châssis
  • Sièges à réglage électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Hayon électrique
  • Vitres électriques
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Détection de somnolence
  • Rétroviseurs rabattables
  • Carnet d'entretien complet
  • Feux de route non éblouissants
  • Kit mains libres
  • Affichage tête haute
  • Sièges chauffants
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Antidémarrage
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Diffusion de musique intégrée
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Assistant de changement de voie
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Soutien lombaire
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Ordinateur de bord
  • Palettes au volant
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Propulsion
  • Ventilation des sièges
  • Système audio
  • Sièges sport
  • Pack Sport
  • Suspension sport
  • Système stop and start
  • Pneus été
  • Contrôle de motricité
  • Reconnaissance des panneaux
  • Radio et syntoniseur
  • Contrôle de pression des pneus
  • Prise USB
  • Garantie
  • Projecteurs adaptatifs
  • Contrôle électronique de stabilité
  • Entrée audio
  • Démarrage sans clé
  • Carnet d'entretien papier
  • Prise de charge pour hybride rechargeable
  • Sièges ventilés
  • Climatisation automatique
  • Éclairage de virage
  • Assistant de maintien de voie
  • Freins antiblocage (ABS)
  • Sellerie cuir
  • Reconnaissance des limitations de vitesse
  • Caméra de recul
  • Capteurs de stationnement
  • Turbocompresseur
  • Airbags
  • Alerte de collision
  • Intégration du smartphone

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 296 GTB sur le marché européen

Cette Ferrari 296 GTB est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 251 092 €, elle se situe en dessous de la médiane de 264 736 € pour les 82 Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. 32 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 296 GTB peut-elle être achetée en Finlande et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Lempäälä, Finlande. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 25,5 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 296 GTB neuve ?

Le tarif allemand de la version retenue était de 283 186 € TTC à 19 %, soit 237 971 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 251 092 € hors TVA allemande : 6 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 296 GTB ?

3 500 km au compteur, contre une médiane de 4 434 km sur les Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 296 GTB sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 251 547 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 252 017 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 296 GTB, et comment se déroule l'achat ?

Auto Italy, un concessionnaire professionnel à Lempäälä, Finlande. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 296 GTB peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Lempäälä, Finlande, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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