Ce Aston Martin DBX 707 de 2025 a été immatriculé pour la première fois en juin 2025 et affiche 16 093 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Liquid Crimson, l'intérieur Oxford Tan / Bitter Chocolate. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire. Le vendeur n’a pas encore publié de photo de la voiture elle-même.
L'équipement comprend Écran central TFT de 10,25 pouces, Écran d'information conducteur TFT de 12,3 pouces, Jantes alliage sport 22 pouces noir brillant diamantées, Calandre tout métal chromée à six doubles lames, avec emblèmes Aston Martin en laiton chromé et émail faits main à l'avant et à l'arrière, Système de freinage antiblocage ABS, Pare-brise et vitres latérales avant feuilletés acoustiques, Feux stop actifs, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Airbags conducteur, passager avant et genoux, Airbags thorax avant et rideaux latéraux, Alarme et antidémarrage, Panneaux de carrosserie en aluminium et composite.
Le Aston Martin DBX 707 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 construit par Mercedes-AMG, qui donne 707 ch (520 kW) et 900 Nm, avec une boîte automatique à neuf rapports et embrayage en bain d'huile, une transmission intégrale et un différentiel autobloquant piloté à l'arrière.
Informations techniques
Cet exemplaire
Localisation
Pangbourne, Royaume-Uni
Première immatriculation
20/06/2025
Propriétaires précédents
1
Motorisation
Boîte de vitesses
Automatique
Carburant
Essence
Couple
899 Nm
0 à 96 km/h (60 mph)
3,3 s
Vitesse de pointe
311 km/h
Rapports
9
Châssis et équipement
Portes
5
Places
5
Longueur
5 039 mm
Largeur
2 220 mm
Hauteur
1 680 mm
Poids à vide
2 245 kg
Poids total autorisé
3 020 kg
Autres informations
Type de carrosserie
SUV
Cylindrée
3 982 cm3
Cylindres
8
Puissance annoncée par le constructeur
697 bhp
Puissance en PS
707 ch
Roues motrices
Transmission intégrale
Disposition des cylindres
En V
Émissions de CO2
323 g/km
Consommation
14,2 l/100 km
Alésage et course
83 × 92 mm
Soupapes
32
Arrêt et redémarrage automatiques
Oui
Occasion agréée par la marque
Non
Kilométrage (selon le concessionnaire)
10 000 miles
Régime de TVA
Prix TVA incluse
Équipement
Équipement 149
Écran central TFT de 10,25 pouces
Écran d'information conducteur TFT de 12,3 pouces
Jantes alliage sport 22 pouces noir brillant diamantées
Calandre tout métal chromée à six doubles lames, avec emblèmes Aston Martin en laiton chromé et émail faits main à l'avant et à l'arrière
Système de freinage antiblocage ABS
Pare-brise et vitres latérales avant feuilletés acoustiques
Feux stop actifs
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Airbags conducteur, passager avant et genoux
Airbags thorax avant et rideaux latéraux
Alarme et antidémarrage
Panneaux de carrosserie en aluminium et composite
Éclairage d'ambiance à soixante-quatre teintes sur deux zones
Apple CarPlay
Éclairage d'approche
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Freinage d'urgence automatique, AEB
Aide au stationnement automatique
Maintien automatique du véhicule à l'arrêt
Climatisation automatique à trois zones
Prise de maintien de charge de la batterie
Projecteurs bi-LED avec assistant de feux de route, feux de jour, feux de position et animation au verrouillage
Surveillance des angles morts
Connexion téléphone Bluetooth avec diffusion audio
Tapis de coffre noir
Étriers de frein noirs
Tapis d'habitacle, teinte principale
Éclairage de courtoisie de l'habitacle
Disques carbone-céramique ventilés et rainurés, en deux parties, semi-flottants
Applique d'aileron en carbone
Suspension et berceaux en aluminium coulé
Capot enveloppant
Confort, chargeur de téléphone par induction
Radio DAB et AM-FM
Lames de capot, baguettes latérales et entourages de vitres en chrome foncé
Coque monocoque en aluminium extrudé et coulé, collée à chaud en continu
Cinq modes de conduite adaptatifs, quatre sur route et un tout terrain
Alerte de collision frontale, FCW
Capteurs de stationnement avant et arrière
Deux accoudoirs centraux avant réglables
Vitres avant électriques
Calandre en chrome satiné
Rangement avant dans la console basse
Boîte à gants à verrouillage électrique
Ciel de toit en Alcantara, teinte principale
Appuie-tête brodés des ailes Aston Martin
Lunette arrière chauffante
HSA, aide au démarrage en côte
Miroirs de courtoisie éclairés
Système audio Aston Martin Premium
Assèchement intelligent des freins avec témoin d'usure des plaquettes
Intérieur Accelerate, ton unique
Pack joaillerie intérieure en chrome sombre satiné
Accès sans clé
Bouton de démarrage sans clé
Alerte de franchissement de ligne, LDW
Maintien dans la voie, LKA
Launch Control
Cache-bagages en cuir
Feux de brouillard arrière et feux de recul à LED
Quatre anneaux d'arrimage dans le coffre
Plaque de contrôle moteur Made in Great Britain et décors de seuils de porte
Surpiqûres assorties
Commande vocale en langage naturel
Film de protection de peinture
Toit ouvrant panoramique vitré
Assistant de stationnement
Aide au stationnement, caméra à 360 degrés
Hayon électrique
Essuie-glaces à capteur de pluie
Détection de trafic transversal arrière
Banquette arrière trois places rabattable 40-20-40
Contrôle antiretournement, RSC
Commande rotative du système d'infodivertissement
Navigation par satellite sur disque dur
Bas de caisse sport sculptés à deux niveaux, noir brillant
Port pour carte SD
Finition des sièges, ailes Aston Martin embossées
Finition des sièges, microperforation
Ceintures de sécurité noires
Ceintures à prétensionneurs
Détection et signalement du port de la ceinture
Sièges avant électriques à seize réglages avec mémoire
Sièges chauffants
Sièges Sport Plus
Bandeau de feux arrière à LED sur toute la largeur, feu stop actif, clignotants et troisième feu stop surélevé
Fermeture assistée des portes passagers
Appel d'urgence SOS
Limiteur de vitesse
Pare-chocs avant Sport Design à calandre double lame, prises d'air élargies, lame sport noir brillant et ailettes aérodynamiques de passages de roue
Feux de jour à LED de style sport avec clignotants intégrés
Seuil de coffre en acier inoxydable
Volant sport, ton unique
Feux arrière rouges
TC, contrôle de motricité
Commande par pavé tactile
Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
Contrôle de stabilité de la remorque
Inserts en placage bois laqué noir
Deux porte-gobelets à l'avant et à l'arrière
Système de contrôle de pression des pneus
Kit de réparation des pneumatiques
Pneus été
Quatre ports USB
Passages de roue arrière ajourés
Diffuseur en plusieurs parties à ailettes latérales sculptées
Alarme et antidémarrage
Verrouillage centralisé à télécommande
Système de navigation par satellite
Régulateur de vitesse adaptatif
Système d'aide au stationnement
Radio numérique DAB
Prise USB
Assistant de maintien de voie
Lecteur de carte SD
Diffusion audio Bluetooth
Climatisation automatique
Alerte de collision frontale
Reconnaissance des panneaux
Radio AM et FM
Direction assistée électrique
Caméra à 360 degrés
Détails brogue
Compartiment moteur de série
Traceur en cas de vol
Calandre noir brillant
Vitres surteintées
Feux arrière fumés
Packs noirs supérieur et inférieur, freins carbone-céramique
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Ce Aston Martin DBX 707 sur le marché européen
Ce Aston Martin DBX 707 est-il affiché au-dessus ou en dessous du marché européen ?
À 159 950 £GB, soit environ 187 139 €, il se situe au-dessus de la médiane de 156 491 € pour les 26 Aston Martin DBX 707 proposés en Europe en 2026. 73 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Ce Aston Martin DBX 707 peut-il être acheté au Royaume-Uni et immatriculé ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait ce Aston Martin DBX 707 neuf ?
Le prix catalogue constructeur était de 238 500 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 159 950 £GB, soit 22 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : un véhicule très équipé est sorti d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
Comment se situe le kilométrage de ce Aston Martin DBX 707 ?
16 093 km au compteur, contre une médiane de 23 489 km sur les Aston Martin DBX 707 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
Quels autres Aston Martin DBX 707 sont affichés au prix le plus proche ?
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 181 290 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 194 159 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend ce Aston Martin DBX 707, et comment se déroule l'achat ?
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Pangbourne, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Ce Aston Martin DBX 707 peut-il être expertisé avant l'achat ?
Le véhicule est à Pangbourne, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.