1 / 25 Mercedes-Benz
2003 G 500
BRABUS · SUV
100 744 €
105 866 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Cologne, Allemagne
Ce Mercedes-Benz G 500 AMG Line de 2024 affiche 48 637 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 982 cm³ essence développant 421 ch (310 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Obsidianschwarz metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce G 500 associe l'extérieur AMG Line à l'intérieur Exclusive, garni de cuir Nappa avec des inserts à structure métallique, et y ajoute le pack de sièges Multicontour actifs Plus, un amortissement réglable entre Comfort et Sport et l'éclairage d'ambiance étendu. La série 465 qui lui a succédé en 2024 a remplacé le V8 du G 500 par un six-cylindres.
Il n'a connu qu'un propriétaire et son prochain contrôle technique est prévu en avril 2027. Le chauffage stationnaire, le pare-brise chauffant, l'attelage, la commande de confort Energizing et la navigation COMAND Online avec le combiné Widescreen complètent la dotation.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
La Mercedes-Benz G 500 reçoit le V8 M176 de 3 982 cm3, ses deux turbos logés dans le V, qui donne 422 ch (310 kW) et 610 Nm, 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, avec la boîte automatique 9G-Tronic à neuf rapports et la transmission intégrale permanente.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 105 866 €, il se situe en dessous de la médiane de 158 500 € pour les 19 Mercedes-Benz G 500 proposés en Europe en 2026. 26 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 138 570 € TTC à 19 %, soit 116 445 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 105 866 € hors TVA allemande : 9 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
48 637 km au compteur, contre une médiane de 54 205 km sur les Mercedes-Benz G 500 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2003 en Tchéquie à 100 744 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 112 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.