2025 Mercedes-Benz G 500 à vendre

218 403 €

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

226 807 € 8 404 EUR

Viernheim, Allemagne

Kilométrage
50 km
Boîte de vitesses
Automatique
Production
1 sur 20
Première immatriculation
2025

2025 Mercedes-Benz G 500 à vendre en Allemagne

Le G 500 est la version à moteur V6 essence de l'actuelle Classe G, un 3,0 litres de 449 ch. Celui-ci fait partie d'une série de vingt exemplaires réalisée avec Moncler pour la collaboration Project Mondo G, en finition bicolore et sellerie matelassée.

Il n'est pas immatriculé, affiche 50 km, n'a connu aucun propriétaire et date de 2025. Il est beige rehaussé d'un second ton, avec un cache de roue de secours frappé du logo et une sellerie à carreaux, et il a été livré neuf en Allemagne.

La voiture est proposée depuis Viernheim. Le concessionnaire cote un prix brut et un prix net export ; c'est le net qui est publié ici, la TVA allemande de 19 % figurant en spécification.

Cette Mercedes-Benz G 500 de 2025 affiche 50 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 5 places et a eu 0 précédents propriétaires.

Le prix demandé est de 218 403 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Viernheim, Allemagne

Motorisation

Norme antipollution
Euro 6e
Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
4 ou 5

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Puissance (selon le concessionnaire)
449 ch (330 kW)
Cylindrée
2 999 cm3
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Beige
Sièges
5
Kilométrage (selon le concessionnaire)
50 km
Propriétaires précédents
0
Poids à vide
2 485 kg
Configuration à la livraison
Configuration pour le marché allemand
Prix TVA allemande 19 % incluse
EUR 259,900
Base du prix
Hors TVA, pour l'export
Version
Moncler, 1 sur 20

Équipement

Équipement 58

  • Peinture deux tons
  • Roue de secours avec logo
  • Garnissage à carreaux
  • Vitres surteintées
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Alerte de distance
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Préparation pour attelage
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Grille de séparation du coffre
  • Limiteur de vitesse
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Isofix
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Antibrouillards
  • Véhicule non-fumeur
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Radio DAB
  • Contrôle de pression des pneus
  • Roue de secours
  • Palettes au volant
  • Carnet d'entretien complet
  • Toit ouvrant
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Sièges chauffants
  • Sièges arrière chauffants
  • Système audio
  • Commande vocale
  • Assistant de maintien de voie
  • Chauffage autonome
  • Système stop and start
  • Assistant d'angle mort
  • Écran tactile
  • Radio et syntoniseur
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Mercedes-Benz G 500 sur le marché européen

Cette Mercedes-Benz G 500 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 218 403 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 178 500 € pour les 9 Mercedes-Benz G 500 proposées en Europe en 2026. 78 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Mercedes-Benz G 500 peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Mercedes-Benz G 500 neuve ?

Allemagne · tarif ADAC du G 500 (W465, 449 ch) à partir de janvier 2025 : 133 578 € TTC à 19 %, options exclues. Cette voiture est l'une des 20 de l'édition Moncler, non comprise dans ce tarif. Marchés, dates et équipement diffèrent : l'écart est nominal et indicatif. Le prix demandé est ici toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; celui affiché plus haut est de 218 403 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Mercedes-Benz G 500 ?

50 km au compteur, contre une médiane de 54 350 km sur les Mercedes-Benz G 500 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Mercedes-Benz G 500 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2003 aux Pays-Bas à 239 950 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 183 629 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Mercedes-Benz G 500, et comment se déroule l'achat ?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Mercedes-Benz G 500 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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