2026 Ferrari 12Cilindri Spider à vendre

À 470 000 £GB, soit environ 549 888 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 359 771 € pour les 721 Ferrari proposées en Europe en 2026. 82 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Preston, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 82 % d'entre elles sont affichées moins cher. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

La référence de prix catalogue de base est de 435 000 € ; le montant demandé utilisé dans la comparaison est de 548 297 €. L’écart nominal est de +26%. Allemagne · 2024 prix de base à l'état neuf, hors options. Conversion indicative, taux de change 2026. Un véhicule quitte presque toujours l'usine mieux équipé que la version de base, et la base de TVA de cette annonce n'est pas précisée. Cet écart est nominal et la base fiscale du vendeur reste incertaine ; il ne mesure ni une décote ni une économie garantie.

71 km au compteur, contre une médiane de 5 200 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2022 en Allemagne à 549 900 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 549 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Amari Supercars, un concessionnaire professionnel à Preston, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Preston, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.