1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
749 950Euro
EUR
Utrecht, Netherlands
Un Purosangue 6.5 V12 en Grigio Titanio, première immatriculation en mai 2025, avec un film de protection mat posé sur toute la carrosserie, le toit panoramique et le pack extérieur carbone. 6 224 km.
Le Purosangue est la première Ferrari à quatre portes et quatre places, bâtie autour d'un V12 atmosphérique de 6,5 litres logé derrière l'essieu avant. 725 ch, 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, 310 km/h. Les portes arrière s'ouvrent à contresens sur quatre sièges individuels : l'habitacle ne doit rien aux SUV auxquels on le compare.
Cette voiture garde son Grigio Titanio métallisé d'origine sous le film mat, qui change l'allure sans toucher à la peinture. L'écran passager est monté. Le concessionnaire la vend pour le compte d'un tiers, et annonce le prix hors taxe d'immatriculation néerlandaise (BPM).
Cette Ferrari Purosangue de 2025 affiche 6 224 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 725 ch (533 kW). La transmission est assurée par une boîte automaat. La teinte extérieure est Grigio Titanio. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 749 950 €. Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas.
FAQ
À 749 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 500 756 € pour les 79 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 84 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 749 950 €, soit 117 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 224 km au compteur, contre une médiane de 1 632 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 750 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 750 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.