2025 Ferrari Purosangue à vendre

469 580 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Mönchengladbach, Allemagne

Kilométrage
300 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2025
Première immatriculation
07/2025
Puissance
725 ch (533 kW)

2025 Ferrari Purosangue à vendre en Allemagne

Cette Ferrari Purosangue de 2025 affiche 300 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Blanc et noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.

Le Nero Daytona sur un habitacle de cuir blanc et d'Alcantara noir donne à cette Purosangue un contraste franc, et le carbone mat couvre le dessus de la planche de bord, avec du carbone sur le tunnel, les panneaux de portes et les seuils. Les jantes forgées de 23 pouces sont diamantées, finies en Orbit Grey avec caches noirs et boulons en titane, et les écussons Scuderia Ferrari sont peints à l'aérographe.

Massage et ventilation à l'avant, chauffage et ventilation à l'arrière, toit panoramique en verre, système audio haut de gamme et rétroviseur numérique soignent les quatre occupants. Immatriculée pour la première fois en juillet 2025, la voiture n'a eu qu'un propriétaire et est déclarée sans accident ; le vendeur la propose aussi équipée d'un kit Novitec.

Le véhicule se trouve à Mönchengladbach, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Nero Daytona
Couleur intérieure
Blanc et noir
Sellerie
Cuir
Kilométrage
300 km
Première immatriculation
07/2025
Propriétaires précédents
1
Historique d'accident
Sans accident
Version de livraison
Voiture du marché allemand
État
Occasion
Localisation
Mönchengladbach, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
6 496 cm3
Cylindres
12
Puissance indiquée par le vendeur
725 ch (533 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Consommation mixte
17,3 l/100 km
Émissions de CO2
393 g/km
Norme antipollution
Euro 6e

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
SUV
Portes
4
Places
4
Climatisation
Climatisation automatique trizone
Aide au stationnement
Radars avant, radars arrière, caméra à 360°
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres
TVA
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 33

  • Sellerie tout cuir Bianca avec Alcantara noir
  • Jantes forgées de 23 pouces diamantées brillantes
  • Finitions en carbone
  • Toit panoramique en verre
  • Vitrage feuilleté surteinté
  • Caméra à vision périphérique à 360 degrés
  • Système de levage de la suspension avant
  • Détails peints en Nero Daytona
  • Rétroviseur intérieur numérique
  • Ouvre-porte de garage
  • Capteurs de qualité de l'air
  • Interface smartphone
  • Système audio haut de gamme
  • Chargeur sans fil pour smartphone
  • Kit de coffre
  • Kit de personnalisation
  • Moquettes Nero
  • Sièges avant massants et ventilés
  • Sièges arrière chauffants et ventilés
  • Cheval cabré brodé sur les appuie-tête en noir
  • Sorties d'échappement sport noir mat
  • Boulons de roue en titane
  • Caches de moyeu noirs
  • Jantes Orbit Grey
  • Logo Scuderia Ferrari peint à l'aérographe
  • Cheval cabré et logo Ferrari satinés
  • Cheval cabré arrière noir mat
  • Seuils en carbone
  • Volant en carbone à LED
  • Dessus de planche de bord en carbone mat
  • Partie supérieure du tunnel en carbone
  • Inserts de portes et de planche de bord en carbone
  • Phares avant adaptatifs

Équipement 74

  • ABS
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Alarme
  • Jantes en alliage léger
  • Éclairage d'ambiance
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Assistant d'angle mort
  • Bluetooth
  • Grille de séparation
  • Verrouillage centralisé
  • Radio DAB
  • Tableau de bord numérique
  • Alerte de distance
  • Contrôle dynamique du châssis
  • Sièges arrière à réglage électrique
  • Sièges à réglage électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Hayon électrique
  • Vitres électriques
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Détection de somnolence
  • Rétroviseurs rabattables
  • Quatre roues motrices
  • Feux de route non éblouissants
  • Kit mains libres
  • Affichage tête haute
  • Sièges arrière chauffants
  • Sièges chauffants
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Antidémarrage
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Diffusion de musique intégrée
  • Isofix
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Assistant de changement de voie
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Ordinateur de bord
  • Palettes au volant
  • Toit panoramique
  • Filtre à particules
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Ventilation des sièges
  • Système audio
  • Limiteur de vitesse
  • Sièges sport
  • Pack Sport
  • Suspension sport
  • Système stop and start
  • Pneus été
  • Vitres teintées
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Reconnaissance des panneaux
  • Radio et syntoniseur
  • Contrôle de pression des pneus
  • Prise USB
  • Commande vocale
  • Garantie

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Purosangue sur le marché européen

Cette Ferrari Purosangue est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 469 580 €, elle se situe en dessous de la médiane de 479 950 € pour les 115 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 39 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Mönchengladbach, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Purosangue neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 318 381 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 469 580 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Purosangue ?

300 km au compteur, contre une médiane de 2 800 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Purosangue sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 469 900 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 469 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Purosangue, et comment se déroule l'achat ?

Pegasus exclusive cars, un concessionnaire professionnel à Mönchengladbach, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Mönchengladbach, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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