1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
475 800Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Frankfurt am Main, Allemagne
Cette Purosangue du millésime 2026 a parcouru 3 100 km et elle est proposée par Ferrari Ulrich à Francfort-sur-le-Main en Rosso Mugello sur un habitacle Alcantara Nera. Le carbone habille les passages de roues, les bas de caisse, la lame avant et le diffuseur, avec toit panoramique, vitres surteintées, boulons de roues en titane, drapeau italien en métal et Cheval cabré arrière noir mat. À bord, sièges avant ventilés et massants, partie haute en Alcantara, écran passager de 10,2 pouces, rétroviseur numérique, système audio haut de gamme et volant chauffant, ainsi que la vue à 360 degrés, le relevage du nez, un jeu de roues hiver Ferrari d'origine et un kit de coffre. La Genuine Maintenance court jusqu'en janvier 2033.
La Ferrari Purosangue reçoit le V12 atmosphérique F140 de 6 496 cm3, posé derrière le train avant, qui donne 725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min et 716 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports en transaxle sur le train arrière, et un boîtier à deux rapports qui entraîne les roues avant sous 200 km/h.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 475 800 €, elle se situe en dessous de la médiane de 478 908 € pour les 89 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 46 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 380 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 475 800 €, soit 25 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 100 km au compteur, contre une médiane de 2 900 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Belgique à 475 900 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 474 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.