1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

504 118 Euro
EUR
Gronau, Allemagne
Un Purosangue en Rosso California, une couleur spéciale à deux couches, sur Alcantara Sabbia, immatriculé pour la première fois en juin 2026 avec un kilométrage de livraison. Une voiture de production 2026 livrée en Allemagne, disponible immédiatement.
C'est le plus sobre des trois Purosangue présentés ici à l'extérieur, et le plus chaleureux à l'intérieur. L'habitacle est en Alcantara Sabbia sur un tapis Nero 3936, avec une partie haute et un ciel de toit en cuir noir, des surpiqûres Filo Light Beige de la palette étendue, des sièges avant à massage et ventilation, des tapis colorés à logo brodé, des repose-pieds en aluminium et un compte-tours blanc.
Le carbone habille le volant à LED, le tunnel supérieur, les inserts de panneaux de porte et de planche de bord ainsi que les seuils de porte. À l'extérieur, on trouve un logo Scuderia Ferrari à l'aérographe, des étriers noirs, des sorties d'échappement sport en noir mat, un toit panoramique et un vitrage feuilleté surteinté.
Le concessionnaire le décrit comme neuf, avec un kilométrage de livraison.
Cette Ferrari Purosangue de 2026 affiche 5 km. Elle est animée par un moteur 6,5 litres, 6,496 cc. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso California, l'intérieur Alcantara Sabbia. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 504 118 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 504 118 €, elle se situe en dessous de la médiane de 504 934 € pour les 76 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 49 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 504 118 €, soit 46 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
5 km au compteur, contre une médiane de 1 600 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 505 750 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 500 756 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.