1 / 28 Ferrari
2025 Purosangue
SUV
479 950 €
482 900Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
498 235 € 15 335 EUR
Gronau, Allemagne
Cette Ferrari PUROSANGUE de 2026 a été immatriculée pour la première fois en juin 2026 et affiche 5 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 496 cm³ essence développant 725 ch (533 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso California. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 482 900 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
Le concessionnaire indique aussi ABS, Alarme, Jantes en alliage léger, Éclairage d'ambiance, Apple CarPlay, Accoudoir, Assistant d'angle mort, Bluetooth, Verrouillage centralisé, Cockpit numérique, Alerte de distance et Contrôle dynamique du châssis.
Le concessionnaire indique aussi Sièges à réglage électrique, Rétroviseurs électriques, Hayon électrique, Vitres électriques, Sièges à réglage électrique et mémoire, Assistance au freinage d'urgence, Appel d'urgence, ESP, Rétroviseurs rabattables, Carnet d'entretien complet, Kit mains libres et Affichage tête haute.
Le concessionnaire indique aussi Sièges chauffants, Assistant de feux de route, Antidémarrage, Recharge par induction pour téléphone, Diffusion musicale intégrée, Isofix, Verrouillage centralisé sans clé, Volant en cuir, Capteur de luminosité, Sièges massants, Peinture métallisée et Volant multifonction.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 482 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 350 000 € pour les 949 Ferrari proposées en Europe en 2026. 77 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 574 651 €, soit 67 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 482 900 € hors TVA.
5 km au compteur, contre une médiane de 5 800 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1993 en Allemagne à 504 118 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 504 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.