2025 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre

1 479 885Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Meerbusch, Allemagne

  • Kilométrage 500 km
  • Boîte de vitesses Boîte F1 à double embrayage et huit rapports
  • Première immatriculation 2025

2025 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre en Allemagne

Cette Ferrari SF90 XX Stradale de 2025 affiche 500 km. Elle est animée par un moteur 90° V8, biturbo. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à huit rapports. La teinte extérieure est Off-catalogue colour, l'intérieur Off-catalogue colour.

Le prix demandé est de 1 479 885 €. Le véhicule se trouve à Meerbusch, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Teinte hors catalogue
Intérieur
Teinte hors catalogue
Localisation
Meerbusch, Allemagne

Motorisation

Moteur
90° V8, twin turbo
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et huit rapports

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Conduite
Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire)
500 km
Puissance (selon le concessionnaire)
586 kW (797 CV) at 7,900 rpm
Vitesse maximale
320 km/h
0 à 100 km/h
2.3 sec
Cylindrée
3 990 cm3
Classe de CO₂
G

Équipement

Équipement 82

  • Teinte hors catalogue
  • Variante de couleur des numéros de course
  • Carrosserie bicolore
  • Variante extérieure
  • Étriers de frein noirs
  • Spoiler avant en fibre de carbone
  • Bas de caisse en fibre de carbone
  • Prises d'air moteur latérales en carbone brillant
  • Diffuseur en fibre de carbone
  • Habillage bas de lunette arrière
  • Interface smartphone
  • Habillage du compartiment moteur en fibre de carbone
  • Voiture Atelier
  • Phares adaptatifs AFS
  • Relevage de l'essieu avant
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Sorties d'échappement noir mat
  • Rétroviseurs à atténuation automatique
  • Sièges Best Weight
  • Pack de personnalisation
  • Cavallino brodé sur l'appuie-tête
  • Livrée course en carbone apparent
  • Numéros de course peints sur les portes
  • Tapis de sol au logo
  • Sièges Best Weight en Alcantara noir
  • Inserts intérieurs en cuir dans la teinte choisie
  • Rétroviseur intérieur en fibre de carbone brillante
  • Système hi-fi Premium
  • Inserts de planche de bord en fibre de carbone
  • Habillage en fibre de carbone du haut du tunnel
  • Aérateurs de planche de bord en fibre de carbone
  • Cache-moyeux en fibre de carbone
  • Panneaux latéraux de coffre en fibre de carbone
  • Caméras de stationnement avant et arrière
  • Tablette arrière en carbone brillant
  • Clé de voiture en fibre de carbone
  • Zone basse de l'habitacle en fibre de carbone mate
  • Becquet arrière en fibre de carbone brillante
  • Garniture intérieure arrière en fibre de carbone mate
  • Dessin fourni
  • Manuel d'utilisation
  • Livrée spéciale, dessin 2
  • Particularités
  • Cavallino et emblème Ferrari satinés
  • Peinture mate spéciale
  • Harnais quatre points
  • Sièges tubulaires en fibre de carbone
  • Inserts de planche de bord en fibre de carbone
  • Contre-portes en fibre de carbone
  • Revêtement de plancher de l'habitacle en aluminium
  • Bas de caisse en fibre de carbone
  • Tunnel en fibre de carbone
  • Jantes forgées en aluminium Grigio Corsa
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Amortisseurs passifs Multimatic en aluminium à ressorts en titane
  • Airbags rideaux
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • ABS et répartiteur de freinage haute performance à récupération d'énergie
  • Contrôle de traction (ASR)
  • TPMS, contrôle de la pression et de la température des pneus
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Housse de protection
  • Alarme
  • Bouton de démarrage tactile au volant
  • Clé avec accès et démarrage sans clé
  • Climatisation bizone
  • Système d'info-divertissement avec diffusion audio Bluetooth et radio numérique DAB
  • Projecteurs matriciels à diodes avec feux de position et clignotants à diodes
  • Feux de route automatiques, selon le marché
  • Contrôle dynamique eSSC
  • Jantes en alliage de 20 pouces
  • Transmission intégrale E4WD avec eTC et eDiff3
  • Contrôle de dérive FDE 2.0
  • Contrôle intégré de dynamique avec manettino Race
  • Direction assistée électrique EPS
  • Amortisseurs adaptatifs MagneRide
  • Freinage carbone-céramique (CCM)
  • Boîte F1 à double embrayage à huit rapports
  • Capot avant en fibre de carbone
  • Boucliers avant et arrière en fibre de carbone
  • Volant en fibre de carbone avec diodes

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 XX Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 XX Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 1 479 885 €, elle se situe en dessous de la médiane de 1 490 000 € pour les 3 Ferrari SF90 XX Stradale proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 XX Stradale peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Meerbusch, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 XX Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 770 000 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 1 479 885 €, soit 92 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 XX Stradale ?

500 km au compteur, contre une médiane de 90 km sur les Ferrari SF90 XX Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 XX Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Italie à 1 490 000 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 1 570 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 XX Stradale, et comment se déroule l'achat ?

LUEG Sportivo GmbH, un concessionnaire professionnel à Meerbusch, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 XX Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Meerbusch, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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