2025 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre

Name: 2025 Ferrari SF90 XX Stradale
Brand: Ferrari
SKU: st0030
Price: 1570800 EUR
Availability: InStock

1 570 800Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Stuttgart, Allemagne

Kilométrage 81 km
Carburant Essence
Boîte de vitesses Automatique
Première immatriculation 2025

2025 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre en Allemagne

Une Ferrari SF90 XX Stradale en commande Tailor Made, mise en circulation en décembre 2025 et qui affiche 81 km.

La XX Stradale est la version homologuée route du programme XX de Ferrari. Le V8 4,0 litres biturbo travaille avec trois moteurs électriques pour 1 031 ch, la puissance la plus élevée que Ferrari ait jamais mise dans une voiture de route, et la voiture reçoit l'aileron arrière fixe, la carrosserie allégée et l'habitacle deux places que le programme impose.

Elle est finie en Grigio Eski Glossy sur de l'Alcantara Nero avec bandes centrales de sièges en Alcantara Flash Orange, l'un et l'autre du programme Extracampionario, avec surpiqûre en Arancio 450 et un Cavallino brodé sur les appuie-tête dans le même programme.

La liste carbone est longue : habillage du compartiment moteur, rétroviseurs, et la spécification Dreamline en Glossy Arancio 3CT sur le diffuseur arrière, les prises d'air arrière et la partie centrale avant, avec un repère de midi assorti. S'y ajoutent des étriers noir brillant, des embouts d'échappement noir mat, une planche de bord inférieure en Alcantara, des tapis velours brodés, une plaque de dédicace et le pack personnalisation. La TVA est récupérable.

Cette Ferrari SF90 XX Stradale de 2025 affiche 81 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Eski Glossy.

Le prix demandé est de 1 570 800 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation: Stuttgart, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique
Carburant: Essence

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Série limitée: XX Programme, road-legal Stradale
Puissance (selon le concessionnaire): 1 031 ch
Émissions de CO₂: 228 g/km
Consommation (mixte): 10 l/100 km
Couleur extérieure: Grigio Eski brillant
Garnissage intérieur: Sellerie en Alcantara Nero avec bandes centrales de sièges en Alcantara Flash Orange (Extracampionario)
Kilométrage (selon le concessionnaire): 81 km
Première immatriculation: décembre 2025
Contrôle technique: décembre 2028
Régime de TVA: TVA récupérable

Équipement

Équipement 42

CERB Habillage de compartiment moteur en fibre de carbone
CALB Étriers de frein noir brillant
EXAB Sorties d’échappement noir mat
ALBS Sellerie en Alcantara Nero
ALDT Bandes centrales de sièges en Alcantara Flash Orange
PIP8 Partie basse du tableau de bord en Alcantara Nero
STC1 Broderie en teinte spéciale, Extracampionario
ST1X Surpiqûres en Arancio 450
STCS Surpiqûres de sièges SF90 XX
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête, Extracampionario
ELEM Écusson Scuderia sur les appuie-tête en Madeira 1778
FLMA Tapis de sol en velours à inscription
RWCF Rétroviseurs en fibre de carbone
DEDI Plaque de dédicace
SMRT interface smartphone
PPAC Pack de personnalisation
DRM1 Décoration Dreamline en Arancio 3CT brillant
NOLO Pas de logos sur les ailes
DRMX Spécification Dreamline
LIMU Repère de midi en Arancio 3CT brillant
DRMX Dreamlines sur le diffuseur arrière, les entrées d’air arrière et la partie centrale avant, en Arancio 3CT brillant
SPEC Entrées d’air avant en Arancio 3CT brillant
HBPT Écusson Ferrari arrière en Nero brillant
CRTM Parties basse et centrale de l’habitacle en tissu Nero, cloison arrière en Alcantara noir
PNT1 Peinture Grigio Eski brillant
RSBW Sièges baquets SF90 XX de série
4HAN Ceintures quatre points en Nero
BIC2 Toit en Nero DS
PNT8 Entrées et sorties d’air en carbone apparent
CEIS Entrées d’air latérales en fibre de carbone
CEXD Diffuseur arrière en fibre de carbone
CEXS Bas de caisse extérieurs en fibre de carbone
FCWS Lames avant et latérales en fibre de carbone
CESP Becquet arrière en fibre de carbone
CEL2 Cache moteur en fibre de carbone
SPEC Kit intérieur en titane
SPEC Écusson Scuderia au trait sur les appuie-tête
RMCF Jeu de jantes en fibre de carbone
CFWC Caches de moyeu en fibre de carbone
ALPD Inserts intérieurs peints en teinte extérieure
AINP Inserts intérieurs en Canna di Fucile mat
Offre sous réserve de modification. Sauf erreur et vente préalable.

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 XX Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 XX Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 1 570 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 1 490 000 € pour les 3 Ferrari SF90 XX Stradale proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 XX Stradale peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 XX Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 770 000 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 1 570 800 €, soit 104 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 XX Stradale ?

81 km au compteur, contre une médiane de 90 km sur les Ferrari SF90 XX Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 XX Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Italie à 1 490 000 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 1 479 885 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 XX Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 XX Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2025 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre

2025 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre en Allemagne