1 / 19 Ferrari
2026 SF90 XX Stradale
Coupé
1 299 900 CHF
1 375 000 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Gronau, Allemagne
Cette Ferrari SF90 XX Stradale de 2025 a été immatriculée pour la première fois en novembre 2025 et affiche 195 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 990 cm³ essence développant 1031 ch (758 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blu Pozzi. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 1 375 000 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
La Ferrari SF90 XX Stradale reçoit le V8 biturbo F154 de 3 990 cm3 et trois moteurs électriques, deux sur le train avant et un entre le moteur et la boîte, qui donne 1 030 ch (758 kW) en cumulé, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, le train avant électrique donnant la transmission intégrale sous 210 km/h. La structure est un treillis en aluminium, le moteur posé derrière l'habitacle, avec des doubles triangles à l'avant et un train arrière multibras. La XX porte une aile arrière fixe, la première sur une Ferrari de route depuis la F50, un mode Extra Boost qui libère la batterie sur trente secondes, et une série de 799 coupés.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 375 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 1 386 870 € pour les 10 Ferrari SF90 XX Stradale proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 770 000 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 1 636 250 €, soit 113 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 1 375 000 € hors TVA.
195 km au compteur, contre une médiane de 267 km sur les Ferrari SF90 XX Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 1 398 740 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 1 280 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.