2026 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre

1 185 000 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Putzbrunn, Allemagne

Kilométrage
90 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
mai 2026

2026 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre en Allemagne

Cette Ferrari SF90 XX Stradale a été immatriculée pour la première fois en mai 2026 et affiche 90 km. Elle fait partie des 799 coupés de la SF90 XX, version orientée circuit dont l'aileron fixe est le premier sur une Ferrari de route depuis la F50. Selon Wikipédia, son V8 biturbo F154 de 3 990 cm3 et ses trois moteurs électriques livrent 1 030 ch en cumulé par une boîte à double embrayage à huit rapports, avec la transmission intégrale assurée par le train avant électrique et environ 25 km d'autonomie électrique.

Le concessionnaire présente une voiture Tailor Made : peinture Grigio Esky Lucido avec du Nero DS en seconde teinte, livrée de course en carbone apparent, graphismes Dreamline et jantes en fibre de carbone. À bord, des sièges de course Best Weight en Alcantara noir à surpiqûres orange, des détails Flash Orange, des harnais quatre points et un kit titane pour les repose-pieds, le sélecteur, les palettes, la plaque de dédicace et les seuils.

Selon le vendeur, Ferrari Hannover l'a livrée neuve en Allemagne en 2026 ; elle a connu un seul propriétaire et n'a jamais été accidentée ni repeinte. Le vendeur pense qu'il s'agit de la seule SF90 XX dotée de ce kit titane. C&C Premium Cars la propose à Putzbrunn, à l'est de Munich.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mai 2026
Localisation
Putzbrunn, Allemagne
Propriétaires précédents
1

Motorisation

Norme antipollution
Euro 6d
Boîte de vitesses
Automatique
Cylindres
8

Châssis et équipement

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
1031 ch (758 kW)
Cylindrée
3 990 cm3
Type de carburant
Hybride essence-électrique
Famille de couleur extérieure
Gris
Teinte constructeur
Grigio Esky Lucido
Sellerie
Alcantara
Couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
90 km
Poids à sec
1 560 kg
Réservoir
68 l
Émissions de CO₂
228 g/km
Classe de CO₂
G
Consommation mixte
10,0 l/100 km
Consommation électrique mixte
13,2 kWh/100 km
Autonomie électrique (EAER)
25 km
Consommation, batterie déchargée
12,9 l/100 km
Prix TVA allemande 19 % incluse
1 410 150 €
Base du prix
Hors TVA, pour l'export
Version du pays
Version allemande
État déclaré
Véhicule d'occasion, sans accident
Climatisation
Climatisation automatique
Aides au stationnement
Caméra, avant, arrière
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres

Équipement

Équipement 89

  • ABS
  • Suspension adaptative
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Apple CarPlay
  • Assistance au démarrage en côte
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Phares à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Filtre à particules
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Assistant de maintien de voie
  • Système stop and start
  • Régulateur de vitesse
  • Assistant d'angle mort
  • Contrôle de motricité
  • Prise USB
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Verrouillage centralisé
  • Ceintures de sécurité à quatre points
  • Éléments intérieurs en aluminium peint
  • Sièges Best Weight en Alcantara Nero 9441
  • Détails intérieurs en Alcantara de couleur, Flash Orange 1697
  • Inserts de planche de bord en aluminium peint
  • Carrosserie bicolore Nero DS 1250
  • Étriers de frein noir brillant
  • Séparateur d'air latéral en fibre de carbone
  • Caches moteur en fibre de carbone
  • Habillage de coffre arrière en fibre de carbone
  • Becquet arrière en carbone brillant
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • Protection de bas de porte en fibre de carbone
  • Cache-moyeux en fibre de carbone
  • MyFerrari Connect activé
  • Plaque de dédicace en argent
  • Dreamline au dessin spécial 1
  • Dreamline spéciale
  • Appel d'urgence
  • Écussons Ferrari brodés
  • Embouts d'échappement noirs
  • Lame avant en fibre de carbone
  • Tapis supplémentaires en couleur avec logo
  • Cheval cabré et monogramme Ferrari peints
  • Préinstallation matérielle MyFerrari Connect
  • Aileron sans logo
  • Inserts d'habitacle en Alcantara Nero 9441
  • Livrée de course en fibre de carbone
  • Jantes en carbone
  • Sièges de course Best Weight
  • Lunette arrière en fibre de carbone
  • Interface pour téléphone
  • Surpiqûres de série en couleur sur demande
  • Surpiqûres sur les flancs des sièges Best Weight
  • Tailor Made
  • Pneus Michelin
  • Cavallino brodé sur l'appuie-tête
  • Bande unie sur le haut de la jante du volant
  • Teintes spéciales deux couches
  • Spécifications sur mesure
  • Surpiqûres de série en fil spécial Arancio 450
  • Kit titane : repose-pieds, sélecteur de boîte, palettes F1, plaque de dédicace et seuils de porte
  • Seuils de porte avec logo Tailor Made, filet et inscription gravée au laser

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 XX Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 XX Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 1 185 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 1 389 943 € pour les 8 Ferrari SF90 XX Stradale proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 XX Stradale peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Putzbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 XX Stradale neuve ?

Le prix catalogue italien de la SF90 XX Stradale était de 770 000 € en 2023, TVA italienne de 22 % comprise, hors options. Cet exemplaire est proposé à 1 410 150 € avec la TVA allemande de 19 % (1 185 000 € hors TVA), soit 83 % au-dessus de cette base en valeur nominale. Les deux prix relèvent de marchés fiscaux et de dates différents, et la configuration Tailor Made de la voiture n'entre pas dans le tarif catalogue : l'écart n'est pas un gain à la revente.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 XX Stradale ?

90 km au compteur, contre une médiane de 311 km sur les Ferrari SF90 XX Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 XX Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Allemagne à 1 256 303 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 1 275 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 XX Stradale, et comment se déroule l'achat ?

C&C Premium Cars, un concessionnaire professionnel à Putzbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 XX Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Putzbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Ferrari SF90 XX Stradale est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de C&C Premium Cars avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

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