1 / 30 Ferrari
2026 12Cilindri Spider
Cabriolet
458 463 €
436 958 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Cologne, Allemagne
Cette Ferrari 12Cilindri Spider de 2026 affiche 380 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 496 cm³ essence développant 825 ch (607 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Scuro, l'intérieur Orange. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Une livrée bicolore Grigio Scuro rencontre un habitacle en cuir orange dans cette 12Cilindri Spider à la configuration personnalisée. Des sièges baquets Daytona en taille XL au Cavallino brodé sur les appuie-tête, un volant en carbone à témoins de régime LED et un écran passager donnent le ton à bord, tandis que des logos noir mat, des écussons Scuderia Ferrari, des sorties d'échappement noires, des étriers noir brillant et des jantes Orbit Grey achèvent l'extérieur.
Elle dispose d'un système de levage avant, de la sonorisation Burmester haut de gamme, du régulateur adaptatif avec radars avant et arrière et d'une caméra à vision périphérique. Livrée neuve en Allemagne, elle n'a connu qu'un propriétaire et aucun accident, et son prochain contrôle technique est prévu en juillet 2029.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 436 958 €, elle se situe en dessous de la médiane de 516 661 € pour les 18 Ferrari 12Cilindri Spider proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 435 000 € TTC à 19 %, soit 365 546 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 436 958 € hors TVA allemande : 20 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
380 km au compteur, contre une médiane de 319 km sur les Ferrari 12Cilindri Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 458 463 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 460 487 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.