1 / 15 Ferrari
2024 Purosangue
SUV
403 345 €
403 265 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Münster, Allemagne
La Ferrari Purosangue, dévoilée en septembre 2022, est la première voiture à quatre portes et quatre places de l'histoire de la marque. Derrière le train avant se trouve le V12 atmosphérique F140 de 6 496 cm3, avec 725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min et 716 Nm. Une boîte à double embrayage et huit rapports en transaxle entraîne les roues arrière, et un boîtier à deux rapports alimente les roues avant sous 200 km/h ; Ferrari annonce le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et plus de 310 km/h. Une suspension active pilote chaque roue par son propre moteur électrique, et les portes arrière s'ouvrent à contresens.
Cet exemplaire, mis en circulation en mars 2026, n'a connu qu'un propriétaire et affiche 500 km ; le vendeur le déclare sans accident, avec un historique d'entretien complet, et le propose depuis le site LUEG sportivo de Münster, en Allemagne. La voiture porte la teinte Grigio Silverstone métallisé, des étriers Giallo Modena et des jantes Grigio Corsa mat, sur un habitacle en cuir noir rehaussé de beige. On y trouve le toit panoramique en verre, des sièges avant électriques massants, des sièges arrière chauffants et ventilés, le système audio haut de gamme, la caméra à vision périphérique, des phares LED matriciels, le levage de l'essieu avant.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 403 265 €, elle se situe en dessous de la médiane de 478 908 € pour les 126 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 7 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Münster, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 378 873 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 479 885 €, soit 27 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 403 265 € hors TVA.
500 km au compteur, contre une médiane de 2 790 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 403 345 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 403 587 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
LUEG Sportivo GmbH, un concessionnaire professionnel à Münster, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Münster, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.