1 / 15 Prix en baisse Ferrari
2026 Purosangue
SUV
458 500 €
469 500 €11 000 EUR (2.3%)
458 293 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Naarden, Pays-Bas
Cette Ferrari Purosangue de 2024 affiche 5 987 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Verde Zeltweg, l'intérieur Marron.
Le Verde Zeltweg, un vert métallisé sombre de la palette exclusive de Ferrari, habille cette Purosangue, avec des écussons Scuderia Ferrari peints à l'aérographe sur les ailes avant et des étriers de frein jaunes. Le carbone couvre les éléments extérieurs, les bas de caisse et le diffuseur arrière, et des freins carbone-céramique sont montés. À bord, le cuir fauve s'associe à l'Alcantara et à la microfibre.
Les sièges avant sont massants, les sièges arrière chauffants, un toit panoramique éclaire l'habitacle et les packs confort et sièges sont inclus. Caméra à 360 degrés, image de caméra dans le rétroviseur intérieur, phares LED adaptatifs, échappement sport et système audio premium la complètent. Immatriculée pour la première fois en mars 2024, la voiture est livrée avec deux clés.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
La Ferrari Purosangue reçoit le V12 atmosphérique F140 de 6 496 cm3, posé derrière le train avant, qui donne 725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min et 716 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports en transaxle sur le train arrière, et un boîtier à deux rapports qui entraîne les roues avant sous 200 km/h.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 458 293 €, elle se situe en dessous de la médiane de 483 975 € pour les 114 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 28 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 318 381 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 458 293 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
5 987 km au compteur, contre une médiane de 2 850 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 458 500 €, et un exemplaire en Suède à 459 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.